Carros e água
Publicado em 7 Oct 2005 às4:52 am.
282 Comentarios.
Categoria - Eletroquímica.
É um equívoco dizer que existem carros movidos à água. Não existe nenhum carro que utilize água diretamente como combustível. Na verdade a confusão de conceitos surge em carros movidos à hidrogênio, pois nestes casos o resultante da reação com o oxigênio é a água.
A tecnologia mais comumente utilizada em carros movidos á hidrogênio é da célula a combustível. Na qual o hidrogênio reage com o oxigênio produzindo eletricidade.Também é possível utilizar o hidrogênio diretamente em uma queima, funcionando de forma semelhante aos automóveis movidos à gasolina.
É possível eletrolisar (´quebrar´) a água para novamente se produzir hidrogênio, mas este processo nunca será 100% eficiente e portanto teremos que ter uma outra fonte de energia para abastecer o ciclo.
http://en.wikipedia.org/wiki/Hydrogen_car
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Maçarico de ‘água’
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Roberto em 26 Feb 2006 às4:42 am: 1
tenho um sistema em teste que já funciona a agua com o propio alternador e baterias realimentando o sistema mais estou com motor de cb 450cc nao sei como vai se comportar em um carro com motor mais potentes como um fiat 148 com 1050cc obss por eletrolize (quem quizer tenho o projeto em que me baseei que nao é de minha autoria) abraços
Luiz em 12 Jun 2006 às1:46 pm: 2
Oi Roberto, estou interessado no projeto no qual voce se baseou para montar o sistema com motor cb 450cc
tufanini em 21 Jul 2006 às8:27 am: 3
que legal ! tem como passar o processo para min , pois estou tentando fazer mais , estou ainda no começo do processo a eletrolisse já cheguei , não consigo obter tanto gás
jose aparecido ignacio em 24 Jul 2006 às7:53 am: 4
Olá Roberto,li tua mensagem do dia 21/07, gostaria de saber como é este teu projeto, haja vista, já realizei alguns testes com eletrólise, e realmente consegui tirar o hidrogenio da agua, se vc pudesse me ajudar, pois tb tenho a intenção de fazer minha eclipse andar com agua, mas estou longe desta perspectiva,e vc, pelo visto já está bem mais adiantado do que eu. Me diz como vc conseguiu fazer este motor de 450 cc.
aguardo retorno.
José.
isme em 1 Aug 2006 às12:18 am: 5
Ola, meu nome é Isme, moro em Goiania, acredito que tenha conseguido desenvolver um bom reator para a eletrolise da agua. Acontece, que ainda necessito de gasolina, o Hidrogenio somente enriquece o combustivel, economizando o combustivel fossil.
Meu reator usa somente agua e os eletrodos sao de aço inox. ainda nao consegui determinar a duração deles
o projeto completo, parte mecanica (reator e borbulhador (corta chamas) passo facilmente basta pedir
meu email toledo7@oltec.com.br
JOAQUIM-GO em 18 Oct 2006 às7:52 pm: 6
OLA SOU JOAQUIM JA CONHEÇO E TENHO O MEU PROPRIO PROJETO, UM CILINDRO COM UM RECEPIENTE TIPO LATA SO QUE DE TECNIL COM 7 DISCO DE 70mm LIGANDO SO A PRIMEIRO E O ULTIMO DISCO A AGUA NAO FERVE E SO FAZ GAS, PRA QUEM ESTA DESENVOLVENDO E BOM SABER QUE NAO USA TANTO HIDROGENIO ASSIM ELE QUEIMA NA VELOCIDADE DA LUZ ENTAO A VELOCIDADE E QUE FAZ O IMPACTO DA EXPLOSAO TALVEZ USA MICRONS DE GAS O DANADO QUE NINGUEM CONSEGUE MEDIR O TANTO DEVIDO A SUA VELOCIDADE QUE É ALTISSIMO UMA BASE EU JA TENHO 1 LITRO DE AGUA FAZ EM MEDIA 580KM SE A AGUA FICAR MUITO QUENTE COM ESTE MEU NOVO PROJETO ACREDITO Q PODE ATE CHEGAR A 1000KM POR LITRO DE AGUA.
ABRAÇOS A TODOS JOAQUIM/GO
Daniel em 1 Nov 2006 às8:32 pm: 7
Sou mêcanico moro em Erechim-RS alguem poderia me adicionar no msn?
Quero ser muito util ao projeto!
msn: danielcarvalho-1984@hotmail.com
Gustavo em 5 Nov 2006 às12:10 pm: 8
Olá gente, eu também tenho um projeto em mente de um carro a água, como todos podem saber, a água a nivel do mar ebului a 100 graus, e se ela ficar bem fechada num recipiente, ela gera uma pressão enorme, que por sua vez teria força suficiente para movimentar um pistolão, e este um dinamo gera energia eletrica que por sua vez como no chuveiro gera calor por uma resistência, então, para o carro funciar poderia ser usado isto, um tanquinho que fervesse a água, gerando pressão, que por sua vez geraria movimento em um pistolão, este em um dinamo, e este geraria energia eletrica para continuar fervendo a água, depois na descarga da água ja ebuluida, poderia se usar canos muito longos, encaracolados tipo uma chopeira que fossem se afinando até deixar a água liquefinada novamente a uns 95 graus, depois dai canos de vácuo para a água não perder a temperatura, ai ficaria mais fácil, era só ir novamente paro tanquinho e só precisaria esquentar 5 graus para a água ebuluir novamente, não sei se falei besteira, talvez meu projeto não de muito certo, mas poderia ser aproveitado para aproveitar melhor algum tipo de energia, até + gente.
Gustavo em 6 Nov 2006 às3:04 pm: 9
Aperfeiçoando uma coisa, em vez de resistência para aquecer a água, poderia ser usado microondas, o que gastaria menos energia elétrica para esquentar a água, depois a 95 graus seria facinho paro as microondas ferverem a água novamente e ebuluir novamente, quem quiser me adicione no MSN: gutobasso.gb@hotmail.com.
sebastião em 10 Nov 2006 às4:18 pm: 10
eu gostei da materia e gostaria de um contatocom o Joaquim de goiania
Neiltongans em 28 Nov 2006 às1:09 pm: 11
Já fiz varias experiências com eletrolize, e consegui separar da agua o hidrogênio eo oxigênio, a minha primeira experiência foi com uma seringa de ingeção que sem aquela parte da onde empurra o aplicado, mergulhada na agua ela ia colhedo o hidrogênio que ia sendo liberado e com uma agulha na ponta onde o ia saindo o hidrogênio eu colocava fogo e ficava uma pequena chama ligada com um foguinho azul bem puro.
Automovel em 1 Dec 2006 às2:33 pm: 12
Muito fera a ideia do pessoal, principalmente quando é brazuca que está envolvido.
ADILSON em 3 Dec 2006 às9:31 pm: 13
SR. JOAQUIM SOU MECANICO DE AUTOS E GOSTEI DE SEU PROJETO PODERIA ME PASSAR POR E-MAIL?
QUEM SABE PODEMOS TROCAR IDEIAS?
MECANICACENTRAL@YAHOO.COM.BR
Marcos Luna em 4 Dec 2006 às9:13 am: 14
Muito Bom
Raniéri em 5 Dec 2006 às3:28 pm: 15
quem puder me mandar algum destes projetos mencionados, estou tentando projetar um motor 2t à hidrogênio.
grato ranieri008@ig.com.br
Carlos em 9 Dec 2006 às4:42 pm: 16
Sou fa destes assuntos, fico a disposicao de todos para devenvoltimento de unidades de controles processadas, aonde pode-se obter o maximo de rendimento dos componentes ligados a ela.
messenger: castocco@hotmail.com
Paulo Trevinha em 14 Dec 2006 às10:25 am: 17
Olá, Joaquim, Sou o Paulo, moro em Goiania, tenho, projetos na área de combustíveis e gostaria, se possível que vc entrasse em contato comigo, achei muito interessante o seu princípio. meu e-mail: pinkfalo@yahoo.com.br, Grato.
Djalma leonato em 15 Dec 2006 às1:15 pm: 18
Djalma leonato
28 anos
Estudante de eletrônica
Eu tenho o projeto de um carro elétrico que ainda estar no papel o carro tem apenas 230 cm de comprimento para transportar duas pessoas.
O carro tem um motor elétrico de 14.920 W ou 20 HP de potência.
Para ligar o motor contamos com a força de 12 baterias ligadas entre si que gera mais ou menos 144 V de energia elétrica e contamos com um painel solar que ajuda estabilizar as cargas elétricas das baterias quando o carro estiver funcionando.
O painel solar, que faz parte do teto, atua como um carregador de bateria enquanto o carro estiver desligado. E o carro tem forma futurista com portas que abrem para cima junto com o teto e cores divertidas.
Para saber mais sobre o projeto, deixe a sua mensagem para djalma_leonato@hotmail.com
Raphael Mathias em 21 Jan 2007 às10:41 pm: 19
Joaquim, gostei do sei projeto e queria me corresponder com vc. Me envia um e-mail para chiarelli_rj@hotmail.com
José Roberto em 23 Jan 2007 às3:55 pm: 20
Olá Roberto, estou procurando algo que possa deslocar um pequeno barco, se puder mandar algo que eu possa iniciar uma experiencia, ficarei grato, um abraço.
Marco Alécio em 24 Jan 2007 às4:49 pm: 21
Roberto,
Gostaria de ver o projeto que você utilizou para fazer o motor de CB450 funcionar, estou estudando o assunto a tempo.
Gostaria também de compartilhar idéias com alguém que tenha algum processo simples em funcionamento para fazer Eletrólise alcalina da água, a fim de separar o oxigênio do hidrogênio.
Gerson em 1 Feb 2007 às5:26 pm: 22
Roberto,
Gostaria de ver o projeto do motor da CB450. Abraços
Wellinton em 12 Feb 2007 às1:49 pm: 23
Ola Roberto!
Sou instrutor na area de eletroeletronica do SENAI e um eterno apaixonado por projetos inteligentes como esse que voce esta desenvolvendo. Gostaria muito de de ver este projeto.Vamos nos falar.
wlwolber@yahoo.com.br
Um Abraço.`.
sebastião em 13 Feb 2007 às8:39 pm: 24
GOstaria de mais detalhe e contato com Roberto e Joaquim de Goiania, Joaquim acho que vç não esta mentindo então entre em contato comigo.
reflexão em 18 Feb 2007 às6:21 pm: 25
reflexão, se todo motor é um gerador, por que não usar um gerador para alimentar (carregar as baterias), alternador, da trabalho mas da certo.arijroliveira@hotmail.com
reflexão em 24 Feb 2007 às3:56 pm: 26
baterias de lithium, motor cc …
geraldo em 1 Mar 2007 às12:00 pm: 27
Eu botei um motor de chevete funcionar a hidrogênio mas a eletrólise era demorada; desisti da idéa porque descobri que posso retirar hidrogênio do ar ou melhor, transformar átomos que existen no ar em átomos de H , parte do progeto já está pronto. obs para minha certeza que é possivel este feito ,dois meses depois da minha coclusaõ, assisti um documentario no discovery chanel . que para ir a marte tem que fabricar combustivel a partir da atmosfera de marte p/ poder voltar a terra..
rogério em 12 Mar 2007 às1:46 pm: 28
o tema é bastante interessante, gostaria de informar a todos, que eu tenho uma Á G U A A L C A L I N A com P H 10.30 , quem tiver interesse pode me ligar 61.9999.8282. felicidades a todos. Rogério.
R.SANTOS em 24 Mar 2007 às9:28 pm: 29
Em 1982 fiz uma das minhas primeiras experiencias com hidrogenio, tendo posto em perfeito funcionamento, um motor de 4 tempos de uma moto honda de 450cc. Depois de algumas afinações. Quero dizer que o motor ficou com um desenpenho brutal!.Fiquei muito contente, mas logo ne deparei com o problema da vibilidade economica,face a produçao de hidrogenio.A produçao era cara.O armazenamento é perigoso,mas tudo foi superado. Gostaria de encontrar algem,com conhecimentos suficientes em quimica,para desenvolver-mos e solucionar questoes que estao pendentes.
tonny carneiro em 30 Mar 2007 às11:56 am: 30
estou fazendo testes e gostaria de compartilhar as idéias de todos com todos , ontem criei um grupo carro a agua no ir5 , gostaria de te-los la.
tonnycarneiro@hotmail.com
fabio em 1 Apr 2007 às9:34 pm: 31
eu estou trabalhando em um kit para a conversao de carros normais em carro a agua… se baseia em criar pulsos eletricos que fazem a eletrolize mais eficientes e depois a reutilizaçao da eneria investida na eletrolize funcionando de maneira resonante … gostaria de entrar em contato com gente envolvida no assunto assim trocamos informaçoes e avançamos meu contato é sebosfato@hotmail.com
Carlos em 12 Apr 2007 às9:21 pm: 32
Pessoal, desesistam!
Carro a água não funciona.
Roberto de Go em 12 Apr 2007 às9:28 pm: 33
Fiz um sistema autoexcitado que converte água alcalina em hidrogenio, muito eficiente.
O problema que ainda persiste é que só funciona com a água abaixo de 3.7 graus centígrados e assim, grande parte da energia é consumida para manter a água em baixa temperatura.
Mesmo assim num motor 1.4, já consigo fazer até 6 km/l.
joaquim2209@hotmail.com em 13 Apr 2007 às4:26 pm: 34
roberto de go
na verdade todo carro movido a agua e movido a hidrogenio voce tem que fazer um processador onde tem varias placas de aço inox e ligar somente na primeira e na ultima as demais fica isoladas entre si de modo que a corrente passa por ela por induçao desta maneira nao esquenta a agua somente faz eletrolise ai voce adiciona soda caustica na agua ate dar uma corrente de 3 amperes de consumo. ok
agora se voce fez e da 6km por litro de agua pode ter certeza que eu nao acredito em voce porque mesmo em um opala 6 cilindro usando eletrodos a media é 550km por litro de agua, agora usando placas de aço inox com certeza nao vai vapor no motor se vai nao e perceptivo aos nossos olhos ok ai pode chegar ate 1000 km por litro de agua.
abraços joaquim/go
joaquim-go em 13 Apr 2007 às4:28 pm: 35
sem comentario so 6km por litro de agua eu tenho certeza que voce nao fez porque teria que dar pelo menos uns 550km por litro de agua
Antonio Oliveira em 20 Apr 2007 às6:02 pm: 36
Estimado Sr.JOAQUIM,
Favor me enviar seu Projecto achei interessante.Obrigado
Agradeco a todos que queiram enviar Projectos de carros a ar comprimido,a agua ,a electricidade e a hidrogenio,porque estou a fazer um estudo sobre esta materia.
Melhores Cumprimentos.
Antonio Oliveira
ajcoliveira1@gmail.com
Gil em 20 Apr 2007 às6:15 pm: 37
os atuais veiculos movidos a hidrogenio puro caso da bmw usa um deposito de 170 litros de H que da para somente 200km. 1L de agua é composto por 2 partes de oxigenio e somente 1 de Hidrogenio (o equivalente a +/- 333cl) fazendo as contas como querem voces fazer 550km com 333cl de Hidrogenio é simplesmente impraticavel numa utilizacao comum
geraldo em 21 Apr 2007 às11:58 am: 38
caro gil vc ta por fora . a águaé H 2 O exatamente por que é DUAS partes de Hidrogênio e uma de oxigênio..
joaquim-go em 21 Apr 2007 às7:01 pm: 39
gil acho que voce esta por fora mesmo se é H2O entao temos 2parte de hidrogenio e 1 de oxigenio, antes de duvidar faz assim ponha 2 chapas dentro de uma garrafa pet de 600ml e modo que fica 1 cm de distancia uma da outra pode ser de 1cm de largura de aço inox. ai voce adiciona ou pouquinho de soda caustica e passe os fios pela tampa e tambem use um caninho bem fino(capilar) de modo que faz borbulhar o gas dentro de um copo com agua quente o caninho tambem tem que ser aquecido ou melhor enrola em um ferro de solda que esquenta bem.
ai qdo começar a borbulhar na agua quente voce usa um esqueiro e ponha fogo na bolha e uma bolha de 2cm de diametro qdo poe fogo da um tiro mais ou menos igual um revolver 32 ai voce imagina este gas quente com o ar quente entrando dentro da camara de explosao? ja pensou no tamanho da explosao? lembre se que o hidrogenio queima +- na velocidade da luz isso normal e quente nem se fala.
faça isso e tira suas proprias conclusoes qdo injeta quente ou expandido voce tem que injetar e pouquissimo gas ok
joaquim-go em 21 Apr 2007 às7:03 pm: 40
LEMBRETE 1 LITRO DE AGUA FAZ SE NAO ME ENGANO 1833 LITROS DE GAS DE OXI/HIDROG
ABRAÇOS JOAQUIM/GO
Airton De Grande em 23 Apr 2007 às4:40 pm: 41
Boa tarde, pessoal. Meu nome é Airton e eu trabalho no Ibama SP. Estou à procura de inventores, mecânicos ou simplesmente curiosos que tenham obtidos bons resultados em suas experiência de funcionamento dos atuais motores à gasolina com hidrogênio.
Meu interesse é trazê-los para palestras em nosso auditório e, possivelmente, realizarmos juntos a próxima semana do meio ambiente.
Interessados podem enviar mensagem para airton.grande@ibama.gov.br
Abraços e sucessos a todos!
joaquim-go em 25 Apr 2007 às5:14 pm: 42
airton de grande
nao é uma cilada pra pegar quem esta fazendo carro movido a agua? e fria
geraldo em 26 Apr 2007 às8:20 am: 43
Tambem acho que o Joaquin ta com a razão pode ser fria .abraços Geraldo
madmax em 26 Apr 2007 às12:43 pm: 44
estou fazendo testes em um opala carburado 4cc para pelo menos enriquecer a mistura e economizar gasolina . minha idéia é usar a GASOLINA somente para marcha lenta e no injetor , para subir o giro …a partir daí a mistura seria enriquecida pelo h2 e um giclê do carro só que bem diminuto…se algué pude me ajudar a melhorar isso , agradeceria muito …
israel bleite em 26 Apr 2007 às3:00 pm: 45
gostaria de saber mais sobre este progeto do motor movido a hidrogenio que o roberto fez.meu email e israelbleite@hotmail.com para contato com toda turma que quiser mandar recado
rodolfo Bruno em 29 Apr 2007 às10:22 pm: 46
http://br.groups.yahoo.com/group/carro_a_agua/messages
Amigos, este es un foro muito antigo que fala dese tema: Carro a agua,
contem muitas experiencias demais relevantes sob o assunto do hidrogenio.
Rodolfo Bruno
Argentina
Sikler em 30 Apr 2007 às4:17 am: 47
Pesquisem no Google … escrevam JOE CELL e coloquem no buscador … quem entende o inglês … pesquise e verá … o segredo não é utilizar hidrogenio …. e sim energia orgonica …ela existe em todo o universo … ESSE É O GRANDE SEGREDO !
desmascarador_do_JOAQUIM-GO em 30 Apr 2007 às12:12 pm: 48
Atenção senhores:
este JOAQUIM-GO é uma fraude, pois já tentou passar essa mesma lenda que o carro anda 600 km com 1 litro de água em um grupo com diversos profissionais, seguimos minuciosamente o que este lunático dizia e o resultado foi que tudo que ele fala é papo furado. Não acreditem nas falsas promessas dele, porque ele só pode ter problemas mentais. Ele caiu em total descrédito no grupo e veio para este.
O hidrogênio oriundo da água é um combustível SIM, mas não tão milagroso como o JOAQUIM-GO alega ser, portanto, iniciem as vossas pesquisas independente do que este maluco diz.
Mauricio Mynssen em 30 Apr 2007 às1:38 pm: 49
Grande Joaquim,
Se não bastasse exibir seu ego no nosso grupo, esta por aqui conseguindo novos seguidores!!!!
Quem te conhece como eu, já não te compra mais!!!!
São anos de convivência com você (quantos? já nem sei mais). Se o seu sistema realmente funciona, porque você não mostra para todos os seus seguidores do nosso grupo???
Pessoal, quem estiver realmente interessado em participar do desenvolvimento de um projeto desse tipo, existe um grupo no yahoo - carro_a_agua@yahoogrupos.com.br que discute o assunto e tem muita gente séria pesquisando sobre isso. É ou não é JOAQUIM?????.
Quem quiser entrar em contato comigo para discutir o assunto, meu nome é Mauricio Mynssen e meu e-mail é
m_mynssen@yahoo.com.br - Pesquiso o assunto há muitos anos e não me incomodo de mostrar o que faço nem de dividir as minhas pesquisas, afinal de contas já existe muita gente no mundo pesquisando o assunto e a grande maioria das patentes são livres.
Mauricio Mynssen
GUSTAVO-CE em 30 Apr 2007 às8:42 pm: 50
EM PRIMEIRO LUGAR, SE FOSSE FACIL ASSIM, JA TERIAMOS TANTA OFICINA TRANSFORMANDO OS CARROS A ELETROLIZE COMO ANTIGAMENTE NOS CARROS A BOTIJAO DE GAS DE COZINHA. NAO ESQUECEM DA SEGUINTE LEI: NA NATUREZA NADA SE PERDE NADA SE CRIA, TUDO SE TRANSFORMA.
Mauricio Mynssen em 30 Apr 2007 às9:33 pm: 51
Grande Joaquim,
Como sempre procurando uma maneira de iludir as pessoas com seus projetos mirabolantes!!!
Mauricio Mynssen em 30 Apr 2007 às9:38 pm: 52
Se alguem tiver interesse, realmente, em desenvolver o carro a água, temos um grupo no Yahoo - carro_a_agua@yahoogrupos.com.br onde discutimos vários projetos e patentes a esse respeito, desenvolvendo um trabalho em conjunto com pessoas de diversas partes do Brasil, Portugas e Argentina. O maximo que já foi conseguido com as pesquisas foi um economizador que reduz em 20% o consumo de gasolina. Temos o propósito de atingir 100% de eficiência, mas isso ainda demanda muito tempo de pesquisa e trabalho - Não é mesmo Sr Joaquim de Goiania?
evandro em 1 May 2007 às2:38 am: 53
ja funcionei um palio 1.0 fire mas num concigoproduzir hidrogenio na quantidade que preciso mas funciona sim
fabiano da silva matos em 2 May 2007 às3:13 pm: 54
ao inves de usar gasolina na lenta usa so o h2 mesmo se misturar com gasolina é problema
fabiano da silva matos em 2 May 2007 às3:15 pm: 55
1 litro de agua faz 1333 litros de hidrogenio e o restante de oxigenio
fabiano da silva matos em 2 May 2007 às3:18 pm: 56
estou desenvolvendo assim 14 placas de 90mm a distancia de 3m uma da outra e vou ligar somente na primeira e na ultima placa, dentro de uma caixa plastica e colocar dentro de um tanque cheio de agua dosada com soda caustica e ver no que dar, usando uma voltagen entre 30 a 110v continuo e uma amperagem entre 2,7 a 3 amperes.
Osvaldo em 5 May 2007 às9:09 pm: 57
Gostaria de conhecer o projeto do joaquim, eu fiz eletrolise com água do mar e obtive bom resultado.
Tenho um projeto de célula combustivel e gostaria de conhecer o seu projeto. Vc encontrou uma maneira de produzir hidrogenio em uma escala compatível com o funcionamento do motor?
Manda pra que eu veja e corrija os erros do meu projeto.
xmalucao@gmail.com
Thiago Augusto em 7 May 2007 às7:08 pm: 58
Gostaria saber mais desses inventos, pois já passei um bom tempo estudando sobre o carro movida à água e os resultados mostram que precisa de muita energia para ativar a separação da água pela eletrólise, o motor pode ter mais eficiência se utilizar a ressonância magnética, quem quiser compartilhar essas informações basta enviar o e-mail para th_tol@hotmail.com e entrar em contato
desmascarador_do_JOAQUIM-GO em 11 May 2007 às1:37 am: 59
JOAQUIM se disfarçando de Fabiano da silva matos
JOAQUIM, vá se tratar e pare de iludir os outros
kleinbremm em 11 May 2007 às8:09 am: 60
Pessoal vão a ERECHIM RS e procuram imformações lá, que lá tem alguém que conseguiu.
geraldo em 11 May 2007 às9:36 am: 61
Estou costruindo o processador de 7 placas 20 x 25, dicas do mauricio mynssen do grupo carro a agua yahoo. muito boa as dicas ,estou tambem fazendo um circuito que faz a corrente elétrica pulsante pode ser que de para comtrolar de acordo com a aceleração a produção de hidrogênio Dica , busque no google por - “watercar” tem um video onde Daniel dingol mostra claramente um carro a agua funcionando .vamos continuar tentando. abraço au Mauricio e a todos do grupo contato. geraujoh@ig.com.br
M em 13 May 2007 às10:56 pm: 62
O Jucélio é o verdadeiro cara que se desfarça em Joaquim, Tucabelina, Juninho e outros!!!!
Cuidado aos Incautos!!!
joaquim/goiania em 22 May 2007 às3:46 pm: 63
pessoal nao se preocupe com quem nao da conta de fazer e nao é tao dificil de fazer o problema que ninguem da conta de fazer de modo que nao falha mais eu to chegando la pra fazer um funcionar redondinho uma boa dica do mauricio e do pessoal do grupo que um projeto desse pode valer 50 milhoes e tem mais uma porcaria dessa as fabricas ja tem o esquema so nao faz porque nenhuma fabrica nao tem peito pra encarar os donos do petroleo. sera!… entao e mio cala kkkkkkkkkk.
ass. joaquim/go
oliveira em 27 May 2007 às7:21 pm: 64
olá roberto.
Gostaria de receber este seu projeto para o motor de cb 450. oliveira.rei@onda.com.br
joaquim/go em 29 May 2007 às7:31 pm: 65
o quarto estado da materia se chama (plasma) é isso que faz o carro andar.
joaquim/go em 29 May 2007 às7:33 pm: 66
nao tem segredo nao basta jogar o gas h2 dentro de um cano preso na descarga do carro e esquentar ele na gasolina qdo estiver bem quente ai voce fecha a gasolina e passa pro gas
tome cuidado se entrar fogo dentro deste cano voce ja era boouuuuummmm
vai pra santo antonio na velocidade do hidrogenio kkkkkkkkk
joaquim/go em 30 May 2007 às9:46 am: 67
eu convido o desmascarador de joaquim a fazer um cilindro com 2 eletrodos e coloca acido nitrico + acido cloridrico + um pedaço de ouro ai voce liga os eletrodos, e com uma vela de igniçao no teto do cilindro liga por uns 5 minutos e depois faça a igniçao. depois voce me conta como foi a reaçao ok?
que tal seria um bom teste nao?
EDER MIRANDA em 31 May 2007 às2:49 pm: 68
GOSTARIA DE VER ESTE PROJETO DO MOTOR CG450, E OUTROS TAMBEM
PODEIRIA ME MANDAR?
ederdepalmas@hotmail.com
O GRANDE PROBLEMA É QUE NINGUEM MANDA UM PROJETO DESSE PARA O PUBLICO, VARIAS PESSOAS DIZEM QUE JA FIZERAM MAIS NUNCA ACHEI UM PROJETO VOUTADO PARA CARROS
joaquim2209@hotmail.com em 31 May 2007 às2:52 pm: 69
MADMAX E MAIS FACIL VOCE INJETAR O H2 QUENTE, VOCE FAZ UM CANO DE INOX COM UMA BARRA DO INOX MACIÇA PRA ARMAZENAR CALOR AI VOCE JOGA O H2 DENTRO DESTE CANO E DEPOIS NO CARBURADOR SO QUE SE ENTRAR FOGO DENTRO DESTE CANO A FRENTE DO SEU CARRO JA ERA BUUUMMMMM TEM QUE USAR UM BICO DE DIESEL PRA INJETAR, PRO BICO ABRIR MAIS FACIL TROCA A MOLA INTERNA DO BICO POR UMA BEM FRACA DE MODO O BICO INJETAR COM BAIXA PRESSAO OK, O H2 MUITO QUENTE JA É O PLASMA OK
joaquim2209@hotmail.com em 31 May 2007 às2:54 pm: 70
PRA VOCE FAZER O CARRO MOVIDO A AGUA LEIA SOBRE O PLASMA
(O QUARTO ESTADO DA MATERIA)
desmascarador_do_JOAQUIM-GO em 1 Jun 2007 às11:45 am: 71
Já fiz todas as fraudes que voce falava que funcionava, as sete placas com 48 volts e 2.8 amperes, ponta amassada, espiral no sentido anti-horário aquecida, fiz discos, caixas, regulei o carburador minuciosamente como você descrevia e o resultado: nenhum.
Já explodí garrafa pet, já detonei um processador, explodí dezenas de balões de festa com hidrogênio, já fiz eletrólise com soda cáustica, sal, vinagre, fiz de tudo, menos funcionar um motor com as lorotas que você fala.
Você nunca teve coragem de expor na íntegra o seu projeto (se é que existe) porque senão terminaria a sua fantasia de importante.
Portanto pare de enganar pessoas inocentes com as suas fraudes milagrosas que você conta. Sugiro que vá procurar auxílio psiquiátrico.
antonio em 2 Jun 2007 às6:56 pm: 72
Alguém pode me responder? Se o hidrogénio é o que contém o maior valor energético, cerca de 121 KJ/g. Quanto de energia se precisa para gerar uma grama de hidrogenio apartir da eletrolise da água.Numa equação energetica, energia hidrogenio=energia eletrica - perdas. Apartir desta resposta da para se calcular quanto se pode andar com 01 litro agua, pois ainda temos 60 % de perda em um motor a combustão. Aqui se fala cada absurdo, se com 01 litro desse para fazer 600 Km, com certeza os cientistas já teriam descoberto. Eu sou leigo mas tem coisas que são um absurdo. Abraço
antonio em 2 Jun 2007 às9:40 pm: 73
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fzanoto
/my/login?.pd=c%3d1MKJL2Wp2e6fd5g2kpFG6jM-&.intl=br&.src=knowsrch&.done=http%3A%2F%2Fbr.answers.yahoo.com%2Fquestion%2Findex%3Fqid%3D20060701163959AA96kVd Carro movido a água ??
Raciocinem comigo e vejam se é possível:
A eletrólise da água tem um rendimento de 65%, já a água aquecida, aumenta para 75%, Como a eletrolise da água é feita com corrente contrínua, a energia gasta para quebrar as moléculas da água transformando em H2 e O2 (combustível), é maior do que o combustivel, fornecido, mas confiram no site:http://groups.yahoo.com/group/carro_a_ag… que a idéia de fazer o circuito entrar em “ressonancia” utilizando um circuito PWM para quebrar a molécula da água , gastando a menor energia possível…
só lembrando que em volume: 1 litro de água = 1200L de Hidrogenio e 600L de oxigenio…
Eduardo em 8 Jun 2007 às6:47 pm: 74
Roberto favor enviar seu projeto para meu estudo
Truth em 15 Jun 2007 às9:42 pm: 75
É triste ver as pessoas acharem que é tudo uma mentira, que é fraude etc… O sistema já foi testado por centenas de gringos e funciona! É claaaro que nunca vai aparecer isso na grande mídia e NUNCA mas NUNCA vai existir a venda por grandes empresas. Muitos já foram ASSASSINADOS por causa dessa tecnologia, como nosso grande Stanley Meyer com seu sistema de eletrólise de baixa amperagem. Tenho todos esquemas de montagem do sistema, mais de 1000 paginas falando sobre isso, está tudo na net, usem o GOOGLE pelo amor de deus, não sei como tem gente que ainda diz que não há info sobre isso na net.
Para quem não tem a mínima ideia do que se trata explico por cima: Um “reator” de eletrólise (By Stanley Meyer) que funciona com 5 amps, é ligado num circuito que gera uma onda de ressonância altamente propicia para criação de grandes quantidades de oxyhidrogenio, o qual é injetado no motor. O motor deve ter o ponto atrasado, pois o gás queima muito mais rápido do que a gasolina. Tambem devem ser feitas a troca do escapamento por inox e cobrir os pistões, câmara etc com cerâmica, para não enferrujar. Ajustes são necessários mas após estar tudo regulado o carro anda lisinho!!! É difícil, estressante no início, mas os resultados compensam!!!
A tecnologia existe desde 1920, ou até antes não tenho certeza. O problema é o império do petróleo (vulgo EUA) faz de tudo para que isso não venha a tona. Existem centenas de histórias de perseguições, estudos roubados por agentes que se diziam do FBI, gente assassinada, desaparecida. Existem histórias não tão horriveis, como a do nosso colega do nordeste que criou o carro a agua, desapareceu uma semana depois que foi mostrado na tv. Dizem que ele ganhou uma bolada das petrolíferas para desaparecer com a tecnologia.
O foda é que tem um pessoal que em vez de ajudar só atrapalha, esse tal de joaquim, nunca vi TANTA BESTEIRA na minha vida, sem comentários….
Estou entrando no grupo do carro_a_agua para ampliar essa discussão. Um abraço e boa sorte para todos!
aduir em 18 Jun 2007 às7:53 pm: 76
tenho um projeto que estou colocando
em prática e funciona da seguinte
maneira,um motor de 2,5 hp 12v com
controle de pwm e potenciometro
no eixo do carburador.
quando eu pisar no acelerador vai
entrar em funcionamento o motor
eletrico até atingir uma certa rota
ção depois corta,é somente para
torque de saida.
já existe até um kit para vender
nos estados unidos(electrocharger)
gostaria de saber se alguem já
tentou alguma coisa assim?
pesso desculpas por entrar com este
assunto que não tem nada a ver com
hidrogenio,é que pra economizar gaso
lina eu estou tentando tudo que for
possivel.
EGON em 20 Jun 2007 às5:01 pm: 77
TUCABELINA FALANDO….
Amigo Joaquim , com relação ao injetor de diesel vc poderia falar por este site mesmo?
Eu não manjo muito de computação e não sei como entrar no msn.Um abraço EGON. 20/06/2007.
EGON em 20 Jun 2007 às5:15 pm: 78
Eu sou o EGON , meu apelido é TUCABELINA, eu o o amigo Joaquim somos pessoas distintas.
E isso eu digo , para o incompetente que ainda não conseguiu , nem fazer o carro funcionar na lenta, não adianta vc espumar de raiva , sapatear , chingar de filho da puta, que não é assim que vc vai conseguir chegar lá , pense somente em fazer testes e mais testes que vc vai aprendendo com seus erros e acertos. EGON.
Ricardo Yukio Sato em 21 Jun 2007 às4:42 am: 79
Tem muita gente falando M3RD@!!!P0rr@!!!(Joaquim 2209) aí sabe o que é a 2a lei da termodinãmica?Se não , pare de ficar digitando essas porcarias..dizer que um carro pode faze 500k com uma gota de Hidrogenio..isso é conversa de ignorante tentando dar uma de otário!
A princípio tu sabe o que é o 4o estado da matéria?agora mesmo tu tem um monte dela bem na frente da tua cara e não tá fazendo o MONITOR andar.Já viste a flama do fogo?..pois é ,isso também é plasma e não tem nada de revolucionário nisto.E dentro o motor funcionando existe plasma (qnd ocorre a combustão)e adivinhe,não tem nada de revolucionário nisto…meu deus!!!
Ricardo Yukio Sato em 21 Jun 2007 às4:49 am: 80
Quem quiser saber mais sobre o assunto dah uma pesquisada sobre Stanley Meyer no google e no emule.Esse cara supostamente conseguiu fazer uma célula ´´super-eficiente´´.Tem as patentes ,videos e projetos no emule para baixar.
Só não se iludam se o projeto não funcionar porque esse cara foi processado e perdeu - o motivo do processo judicial era que sua invenção nada mais era do que um método fraudulento de captar recursos de investidores.
Ricardo Yukio Sato em 21 Jun 2007 às4:57 am: 81
Quanto à pergunta do antonio sobre o calor gerado na combustão do hidrogenio(se é o que tem maior valor energético) a resposta é NÃO.
O combustível que tem maior valor energético é a gasolina.A prova disto seria o carro da bmw que é movido a hidrogenio - tem um puta motor v6 e uma potencia de merda.
aduir em 22 Jun 2007 às12:26 pm: 82
gostaria de saber se eu poderia adicionar hidrogenio e gasolina ao mesmo tempo,e se com isso eu teria um rendimento maior em kilometros por litro de gasolina?
eu pergunto isso porque tem um site que oferece um equipamento que se chama hydrogen power,para ser colocado em veiculos,e este diz que economiza combustivel..será!!
KBSSA em 23 Jun 2007 às10:06 am: 83
EU JA FIZ UM MOTOR DE I HP FUNCIONAR COM A ELETROLISE, MAS PARA MAIORES POTENCIAS O RESULTADO NAO E SATISFATORIO EMAIS, O RENDIMENTO DE UM CARRO MOVIDO A EXPLOSAO TEM POUCA EFICIENCIA
SIKLER em 23 Jun 2007 às7:09 pm: 84
Pesquisem sobre energia orgonica … sobre Bill Smith …americano .. e Joe Cell … australiano … celulas de orgone funcionando em motores a combustão … no YOU TUBE tb existem videos sobre Joe Cell e orgone … pesquisem .
hobista-tech em 26 Jun 2007 às1:47 pm: 85
O futuro do hidrogênio está reservado para as células a combustível , que por sua vez moverão os carros elétricos, usar hidrogênio no motor a combustão é inviável, pois ele tem problemas de armazenamento(ele vaza nos tanques e precisa muito), transporte e produção(eletrólise consome muita energia). Os americanos, japoneses, coreanos investem maciçamente nesta tecnologia e logo logo teremos os “tubarões do hidrogênio” podem crer!!!
Por enquanto tem esses carros híbridos por ai, que reduzem bastante as emissões e o consumo tb….por que não adotá-los aqui no Brasil? Alguem ai sabe como transformar um motor em híbrido??? Poderia-se reduzir bastante o peso dos automóveis substituindo a lata por fibra tb…daria um bom ganho na economia, certo?
manfredoh em 27 Jun 2007 às1:06 am: 86
este joaquim e um pçentelho mesmo mas mais pentelho sao esses caras que dizem que fazem funcionar um motor carburado com hidrogenio tenha dó
hobista-tech em 27 Jun 2007 às1:24 pm: 87
O hidrogênio é para alimentar as células a combustível que por sua vez produzem eletricidade mais eficiente e moverão os motores elétricos (e não à combustão). Problemas qto à sua produção e armazenamento estão sendo superados aos poucos mas ainda leva tempo! Por enquanto precisamos dos carros híbridos (combustível/elétricos ou comb./ar comprimido). Dirijam suas pesquisas para automóveis desse tipo pois já são uma realidade. A passagem do petróleo para o hidrogênio será muito gradual, pois os impactos na economia seriam muito grandes, infelismente!
DIEGO PALACIOS HIDALGO em 30 Jun 2007 às9:51 am: 88
Bom dia, ROBERTO, referente sua mensagem do dia 26, voce poderia me enviar o projeto eu estou estudando justamente sobre este processo, obrigado.
Ramon em 2 Jul 2007 às9:19 pm: 89
Roberto
em 26Feb 2006 às4:42 am
Eu desejo seu projeto Por favor mande no meu email ramomalexandre@yahoo.com.br
antonio em 3 Jul 2007 às10:19 am: 90
Para o Ricardo Yukio Sato, veja bem
http://members.tripod.com/alkimia/curiosidades/hidrogenio.htm
Composição do Hidrogênio
O hidrogênio é o mais simples e mais comum elemento do universo. Possui a maior quantidade de energia por unidade de massa que qualquer outro combustível conhecido - 52.000 BTU - British Thermal Units (Unidades Térmicas Britânicas) por libra (ou 120,7kJ por grama). Além disso, quando resfriado ao estado líquido, este combustível de baixo peso molecular ocupa um espaço equivalente a 1/700 daquele que ocuparia no estado gasoso. Esta é uma das razões pelas quais o hidrogênio é utilizado como combustível para propulsão de foguetes e cápsulas espaciais, que requerem combustíveis de baixo peso, compactos e com grande capacidade de armazenamento de energia.
antonio em 3 Jul 2007 às10:57 am: 91
De tudo que leio tirei essas conclusões, não tenho experiência na prática, mas me interesso por esse assunto. Vamos lá.
Carro híbrido - Gas Natural + Hidrogênio. Gas Natural ainda é ambundante, tem para mais de 100 anos e hidrogênio, maior quantidade de energia por unidade, não é dificil conseguir (dificil armazenar). Outra vantagem não precisa sucatear toda frota mundial, (apesar de não ser tão ecologicamente correto)
1 - Carro movido a gas natural, X Km por m3. Motor a combustão perda de energia termica, aproveitar esta energia para aquecer agua que será utilizada por eletrolise para produção de hidrogenio (eletrolise tem melhor rendimento com agua aquecida). Energia Eletrica para eletrolise, instalar alternadores nas rodas dos carros ou instalar alternadores mais potentes, tem rotação tem energia perdida. A agua é uma grande bateria descarregada e na forma liquida. Portanto precisamos de 03 reservatorios, um cilindro para gas natural, um reservatorio de agua e um cilindro para armazenar o excesso de hidrogenio (analisar segurança). Depois da eletrolise o hidrogenio vai ser queimado juntamente com o gas natural, essa seria uma forma de aproveitar melhor a energia perdida pelo motores a explosão que é da ordem de 60%, (energia termica perdida, parte recuperada pela eletrolise e armazenada pelo hidrogenio. A menor quantidade de eletricidade necessária pra eletrolisar um mol de água é de 65,3Watts-hora (a 25ºC). A produção de um metro cúbico de hidrogênio requer 0,14kilowatts-hora (kWh) de energia elétrica (ou 4,8kWh por metro cúbico).
Esse sistema tem por objetivo realimentar a energia que se perde para melhorar o resultado final KM por M3. Conclusão a agua vai funcionar como bateria, ecologicamente correta não tão pesada e facil de achar. Gostaram da minha idéia. Isso pode ser utilizado até que os motores eletricos e celulas de combustivel sejam economicamente viaveis e entrem em escala mundial.
Sandro Rog[erio em 10 Jul 2007 às5:04 pm: 92
Eu estava lendo as experiencias do pessoal aqui e queria propor o seguinte debate !!
O O2 da agua e expelido pelo escapamento do motor . ate ai OK ,ecologicamente correto !
E o H ?? .Depois de queimado ele se transforma em Hidroxido e é expelido pelo escapamento junto com o oxigenio, mas ele nunca mais voltará a se combinar com o O e virar água.
Para um planeta preocupado com a quantidade de agua no globo isso naum é uma boa ideia !!. Ou é ??
ESTUDANTE DE SISTEMA em 23 Jul 2007 às2:35 pm: 93
o segredo do carro movido a hidrogenio esta na temperatura do gas, faça e comprove, faça uma bolha de gas e ponha fogo na bolha vai dar um estralo depois faz passar por um cano quente acima de 140º e ponha fogo na bolha vai dar um tiro violento ai voce tira suas proprias conclusoes, e ta cheio de gente burra dizendo que nao anda, o teste pode ser feito com gasolina tambem ok
aduir em 27 Jul 2007 às3:27 pm: 94
para estudante de sistema.
voce já fez testes em motor de combustão pra ver se funciona ?
se funciona,fala pra gente como pode ser feito!!
ricardo em 28 Jul 2007 às5:49 pm: 95
gostei muito do comentarios
estou desenvolvendo alguns projetos crei-0 que como voces estou no caminho certo
thiago em 3 Aug 2007 às9:06 pm: 96
Sr. Joaquim gostei do seu projeto, tenho um fiat, gostaria de tentar instalar nele. aguardo respostas.
Jason de Carvalho Gomes JR. em 10 Aug 2007 às9:02 pm: 97
Caros senhores em geral.
Todas as opiniões tem o direito e liberdade de expressão conforme o conhecimento técnico de cada um.
No entanto o que vejo com tristeza ´e mais uma troca de desinformações do qeu propriamente algo técnico em que se possa confiar.
Em primeiro lugar, um litro dágua contém 111 gramas de H2 contra 889 gramas de Oxigenio, na proporção de sua fórmula química OH2 cujos peoss atómicos segundo a lei de Proust, Dalton, Pascal, entre outros, determina as proporções entre as reações químicas.
Um HP consome 633,8 calorias(para o leigo, capacidade de transformar em energia mecanica), enquanto o hidrogêncio produz 492,8 calorias, portanto um Hp consomde um uma hora 1,28 gramas de hidrogenio. Um litro de água com 111 gramas faria um motor de 50 hp funcionar dentro destes cálculos, uma hora e alguns minutos.
Portanto dizer que faria com um litro de água 500 km ou 600 km, demonstra total desconhecimento das leis da física, quimia e termodinamica.
Por favor sejam sérios porque o assunto é ´serio e possivel.
Eu detenho várias patentes sobre o assunto e não sou psicopata e sim engenheiro e inventor. Os detratores ajudam às potencias estrangeiras a nos manter afastados do problema que é digno de respeito e admiração por qualquer tentativa de vencer o dominio do petróleo, Por favor não briguem, porque ningém e dono da verdade,
Obrigado pela ocmpreensão
Jason
jose antonio em 11 Aug 2007 às11:02 am: 98
Eu descordo com o jason e garanto que ele nunca viu um funcionando por isso escreve besteira e acredita em tudo que le, acho que antes de escrever voce deve estudar mais sobre o assunto e fazer experiencia.
Jason de Carvalho Gomes JR. em 22 Aug 2007 às5:28 am: 99
Caro senhor José Antonio
Eu não vou entrar em polêmica com o senhor que demonstrou total descohecimento da matéria. Se entrar no Site do INPI, verá que tenho patentes aprovadas em mais de 85 paises em várias modalidades de inventos e com resultados aprovados por comissões técnicas e não apenas palpiteiros como os que vejo opinar sem ter a menor noção de leis da física, química entre outros de mecânica, como principios de conservação de nergia, etc. etc. Respeito o seu direito de discordar, mas para isto é preciso demonstrar matemáticamente ou através números e capacidade também.
A sua garantia de que eu nunca vi funcionando está completamente errada da mesma proporção do seu desconhecimento da matéria.
Eu já fiz funcionar um Galaxie, Uma Caravan, Um Ford Maverick, um Charger RT todos do ano de 1975/76 e andei pelo Brasil afora buscando meios de aplicar e encontrei apenas pessoas descrentes e completamente fora da realidade deste problema tal ocmo o senhor.
Ocorre que os investimentos em valores bastante grandes, somente buscam enormes lucros e ninguém aplica em combustíveis que podem ser fácilmente obtidos e fabricados por qualquer pessoa e quem iria comprar algo que se pode produzir em casa?
Procure se atualizar melhor e também estudar antes de dar uma opinião sem o menor embasamento técnico.
Seja mais humilde, porque ninguém é dono da verdade.
Ao contrário do que você disse de mim, eu sou engenheiro com 72 anos de idade, trabalho neste projeto há mais de 40 anos e já fiz funcionar muitos motores, não somente de bancada como em veiculos em movimento.
Por isto meu caro, peço que seja mais humilde em sua opinião, porque ela vale muito pouco ante comisssões altamente técnicas que aprovaram os meus inventos e eu estou em negociação com várias fontes de interesse.
O resto é pura ignorância de sua parte.
Jason
aduir em 23 Aug 2007 às10:07 am: 100
sr jason;eu acredito sim que é possivel funcionar um motor com hydrogenio,gostaria muito de algumas dicas para que eu possa construir um pequeno gerador hydrogenio para que eu possa fazer alguns testes em meu carro.
tenho conhecimento em mecanica e eletronica e gostaria de montar algo que seja concreto,alguma coisa que já tenha sido testado.
não é para funcionar somente com este gas e sim junto com a gasolina somente para economia;se for possivel eu agradeço vossa atenção.
aduir toratti
campo grande ms
aduirtoratti904@hotmail.com
Thiago Augusto em 23 Aug 2007 às11:42 am: 101
Sim, eu acredito que é possível produzir eletrólise da água para a utilização da energia em um motor, mas a eficiência energética é muito baixa, acaba não compensando o gasto da energia na transformação em eletrólise. A gasolina ou outros combustíveis existentes no mercado possui uma capacidade calorífica muito superior que o gás h2 o2,precisaria de muito gás e teria que reservar em um compartimento muito grande, para se ter uma idéia, para transformar dois mol de água, ou seja 32g que rende um mol de gás que corresponde 22,4l, precisaria de 96500 coulombs, ou seja a amperagem tinha que ser muito alta. Cientistas da Europa estão utilizando a ressonância magnética, mas para isso tem que descobrir a frequencia natural da molécula da água para entrar em ressonância e quebrar a ligação. Quem estiver interessado na utilização desse método e quiser compartilhar essas informações entre em contato pelo endereço th_tol@hotmail.com
Leonardo em 23 Aug 2007 às11:20 pm: 102
Seria uma boa alternativa, mais uma forma de combustivel renovével, mas será que as grandes empresas de petróleo não irão querer bloquear a divulgação ?
http://www.chevettetunadao.wordpress.com
Felipe M.S. Faria em 29 Aug 2007 às6:31 am: 103
Pessoal… li alguns depoimentos nesse forum e fiquei chocado com a ignorancia das pessoas… querem opinar sobre um assunto tao complexo sem o minimo de fundamento… burlam totalmente leis da termodinamica, da mecanica dos fluidos, absurdo total… estou no sexto ano de engenharia mecanica automobilistica na mais conceituada universidade do pais nessa area… e com todo conhecimento que obtive nesse periodo com mestres e doutores, nao me conformo como pessoas leigas querem impor suas ideias ridiculas… Sinto muito, mas eh ridiculo, este forum realmente para leigos.
Robson em 29 Aug 2007 às4:23 pm: 104
Dr. jason,
Meu nome é Robson Sanabio e sou professor do departamento de física da Universidade Estadual do Ceará - UECE e gostaria de ter acesso às suas pesquisas, para levá-las à apreciação dos nossos estudantes, com a finalidade de fazê-los pensar em soluções para um mundo melhor e acessível a todos os cidadãos. Parabéns pela brilhante obra e aguardo contato por email. rsanabinho@hotmail.com
manfredoh em 30 Aug 2007 às5:22 pm: 105
e tem jente que n acredita em mc mp
ericson em 3 Sep 2007 às2:20 am: 106
ai roberto eu to temtamdo fazerum tambem me passa ese projeto ae cara por favor me add no msn ae eu tenho um chevette e queria coloca ela a hidrogenio meu msn e eminem_155×157@hotmail.com e so copia e cola o meu msn ae cara me da esa fossa ae por favor
ericson em 3 Sep 2007 às2:21 am: 107
quem sober a formula me pasa ae por favor me add no msn eminem_155×157@hotmail.com
jose antonio em 5 Sep 2007 às8:07 pm: 108
ola felipe acho que se voce pesquisar e fizer experiencia na sua propria casa voce vai descobrir que neste mundo quase tudo e possivel voce podera ver milhoes de carro andando com h2 basta acabar o petroleo e fique sabendo 1 kilo de pinche faz muita gasolina ok
nao e ignorancia do pessoal do forum nao acho que voce que deve se aprofundar mais e conhecer mais sobre o hidrogenio eu tenho o meu proprio projeto ok
abracos j.antonio
jose antonio em 5 Sep 2007 às8:10 pm: 109
e te garanto que ate hoje voce nao sabia que gasolina e feita com agua eu acredito pra cada litro de gasolina deve ter mais de 90% de betume ou carbono ou pinche o mesmo que faz asfalto.
ate mesmo voce ja deve ter visto qdo alguem frita um bife na cassarola rasa qdo o fogo pula pra dentro da frigideira e da um fogao aquilo e um combustivel ok
abracos j.antonio
jose antonio em 5 Sep 2007 às8:14 pm: 110
desculpe errei pra cada litro de gasolina deve ser compostar por mais de 90% de agua na fundicao do carbono com o hidrogenio da agua formando assim o HIDROcarboneto ok
HIDRO = HIDROGENIO DA AGUA
CARBONO e o pinche
ETO na quimica significa saturacao do composto anterior ou seja
carbono saturado de hidrogenio
por ex/ C1h8 OK
o carbono aceita ate 4 ligacoes
e se passar de 4 vira explosivo que e o caso da gasolina.
Cuidado com a Mafia em 11 Sep 2007 às5:15 pm: 111
Senhores buscadores de carro a água: continuem tentando, pois realmente com 3 Nm3 de h2, vc tem energia suficiente para rodar um carro 1000. Porem, prestem atenção: O maior problema não é produzir o gás, é ajustar a camara de explosão, a vela, as valvulas com materiais que suportem tal velocidade de explosão e calor gerado. Já testamos com sucesso o tal veiculo e estamos necociando o projeto com investidores japoneses. Quem quiser um modelo de reator de baixo consumo eletrico e alto rendimento na produção (não igual ao nosso, é logico…) eu mando um modelo que usamos a 5 anos atrás qdo iniciamos os testes, produzindo apenas 10 Nm3/h isto fara o seu carro rodar qto vc quiser, porem vai fundir apos umas horas de uso, se não forem feitas as modificações necessarias…fica experto…entre no site da BMW (ingles) que eles apresentaram as alterações no motor para suportar a explosão a hidrogenio…vc vai gastar 3 vezes o valor do seu carango…infelizmente. um abraço a todos.
Ass.: se descobrir algo inovador, fica experto.
kalel em 11 Sep 2007 às11:56 pm: 112
Olá Roberto de Go
Eu gostaria de dar uma olhada nesse seu sistema autoexcitado que converte água alcalina em hidrogenio, fiquei muito interessado. por favor se puder me mande o projeto por e-mail(meu e-mail é: Kal5000@hotmail.com)
silvano em 20 Sep 2007 às9:45 pm: 113
meu nome é silvano sou mecanico de moto a mais de 20 anos
qero saber mais sobre a agua, e como faz pra separa as partes qe formam os combustiveis
e quais sao?
silvano em 20 Sep 2007 às9:47 pm: 114
me envie algunsprojetos por favor origado
Adelson em 22 Sep 2007 às8:18 pm: 115
Eu tambem comcordo com vc e se posivel me envie este projeto.
As grandes empresas jogam a agua fora , ao invés de reutilizar no processo. Porque querem vender hidrogenio.
E não fazer um carro autosestentavel.
jose antonio em 27 Sep 2007 às7:54 pm: 116
o cara que esta dizendo que tem que gastar muito dinheiro ta jogando conversa fora pois voce qdo fizer voce vai regular e logico que nao vai injetar um monte de h2 quente, vai usar um bico de diesel ai qdo oscilar a corrente vai dar mais e menos pressao no reator como o h2 queima quase q na velocidade da luz basta oscilar a corrente pra que ascelere o motor se voces acreditar neles nao vao fazer e nada tem gente rodando no goias ja faz mais de 10 anos muito pelo contrario o motor dura 3 vezes mais porque nao tem a porcaria do carbono pra sujar o oleo do carter ok
Rodrigo BSB em 29 Sep 2007 às9:35 pm: 117
Ola Roberto. Fiquei muito interesado em seu projeto e gostaria que vc pudesse me mandar ele pra mim. Eu tenho muita vontade de fazer um reator que funcione no meu carro!! Ja tentei algumas vezes mas não era muito eficiente. Gostaria de poder trocar informações posteriormente sobreo assunto. Grato pela atenção.
Alexandre Marinuchi em 30 Sep 2007 às9:05 am: 118
Ola Roberto, gostaria muito de receber seu projeto. Fiz um teste ontem e consegui apenas uma pequena explosão.
Gostaria de saber como aumentar o rendimento. Testei com:
- fonte de 5V - 0,5A
- 400ml de agua
- duas colheres de sal
- Dois fios de cobre
- uma seringa
Demorava aproximadamente 5 minutos para encher metade da seringa.
alexandre_marinuchi@hotmail.com
JRUDIAMG em 13 Oct 2007 às2:31 pm: 119
Ola pessoal (movido a Hidrogênio)….
A idéia é realmente fantástica.
Gostaria de saber se a JOE CELL demonstrada no YOU TUBE é real em produção de H2 e O2, pois se aquilo for possível de ser construído tão fácil, e fácil de instalar em carros correto, daí vem a (maldita perguta):
O sistema de cilindros, pistôes e demais componentes tem resistencia para trabalhar com uma mistura tão rica, e por quanto tempo?
JRUDIAMG
bruno em 14 Oct 2007 às5:47 pm: 120
oi meu nome e Bruno Luiz eu estive lendo e analizando cada mensagem aqui deixada, acho que estão muito longe, me desculpem ! existe digamos que um segrado por trás que vocês ainda devem descubrir !!! o segredo é o maior do mundo !!
marcelo carvalho em 15 Oct 2007 às11:58 am: 121
Olá pessoal.
Estou reunindo pessoas para uma reunião com estas pesquisas para troca de idéias e soluções destas.
Quem tiver interesse nesta reunião, fale comigo.Será marcado uma data e local
Sou aluno de Gestão Ambiental Quem tiver interesse fale comigo.
marcelocarcor@gmail.com
marcelo carvalho em 15 Oct 2007 às12:08 pm: 122
Alguns entram neste site para criticarar algumas idéias de nossos colegas.Como estou entrando agora acho qualquer idéia oportuna, para tal crise energética.
Marcelo Carvalho Corrêa
antonio em 17 Oct 2007 às5:39 pm: 123
ola este cara que escreveu cuidado com a mafia ta falando besteira, e logico que a pessoa nao vai andar com um carro injetando muito h2 quente porque tudo tem que ser dosado e se esta dosando o que o motor nescessita concluindo nao a nescessidade de fazer nada no motor a nao ser fechar o ar do carburador pra acelerar a entrada do ar.
sempre aparece alguem falando besteira pra que a pessoa nao faca, agora meu chefe nao tem jeito nao qdo isso cair em dominio publico a petrobras ja era.
JRUDIAMG em 17 Oct 2007 às6:46 pm: 124
Olá Marcelo C. Corrêa…
Sou JRUDIAMG, e como deve ter lido acima fiquei em dúvida sobre a eficiência das peças atuais dos carros para usar a JOE CELL…
A principio vou montar um protótipo simples e ligar em um pequeno motor das antigas mobiletes ou se der ainda numa moto serra, ou ainda em uma motor 4,5 hp de canoa, estes casos estão mais próximos para começar,e é claro para fins de observar o rendimento real dos motores e sua tolerancia a mistura rica da JOE CELL…
Quem acretida sempre alcança (Renato Russo)
JRUNIDAMG em 18 Oct 2007 às12:20 pm: 125
Olá pessoal…
Em observação aos comentários sobre aquecer o H2 para melhorar seu aproveitamento, existe uma certa agua dos carros que vai até o radiador para ser resfriada oriunda do motor aquecido todos sabem disso não é mesmo. Para usar esse aquecimento, uma serpentima bem fina em aço inox poderia ser inserida dentro da borracha de retorno com niples nas extremidades para ser fixadas e vedar sua colocaçao nesta borracha.
Isto já seria um bom ganho para aquecer o gás sem encarecer os projeto.
Dá para pensar um pouco!!!!
jorge em 20 Oct 2007 às8:14 pm: 126
Ola caros amigos vejo que compartinhamos a mesma ideia e já faz dois anos que ando com meu versailles 1.8 ap com o reator pantone queimando hidrocarbonetos com agua a receita ta pronta vejam aqui de onde copiei a idéia http://jlnlabs.online.fr/bingofuel/pmcjlnen.htm
marcelo carvalho em 28 Oct 2007 às9:34 am: 127
OLÁ JRUDIAMG.
PRETENDO REUNIR PESSOAS DESTE SITE PARA AMOSTRAGEM DESTAS EXPERIÊNCIAS E FUTURAMENTE REUNÍ-LOS PARA MONTAR UM MOTOR PARA POSTERIOR PATENTE.
MUITOS ESTÃO TEMEROSOS DE DEMONSTRAR SEUS MOTORES, TEMENDO SOFRER RETALIAÇÕES POR EMPRESAS PETROLÍFERAS,MÁS NÃO TENHO MEDO E ATÉ TENHO CONDIÇÕES DE ENFRENTÁ-LAS. PORTANTO, DIA 15 DE NOVEMBRO ESTOU REUNINDO PESSOAS INTERESSADAS EM REUNIR SEUS PROJETOS E LAVÁ-LAS A ADIANTE.
ESTA REUNIÃO SERÁ SOMENTE PARA PESSOAS DE MENTE ABERTA E CORAJOSAS.
ESTA REUNIÃO SERÁ EM SÃO PAULO NA CIDADE DE GUARULHOS.
CONTATO POR EMAIL MARCELOCARCOR@GMAIL.COM
marcelo carvalho em 28 Oct 2007 às9:50 am: 128
SR JASON
SOU ESTUDANDE DE TECNOLOGIA EM GESTÃO AMBIENTAL E ESTOU PROCURANDO PESQUISADORES COMO O SENHOR E GOSTARIA DE CONHECER O FUNCIONAMENTO DE SUAS EXPERIÊNCIAS PARA EXPÔ-LAS PARA INDÚSTRIAS PARA ECONOMIA DE ENERGIA.É CLARO QUE NÃO SERÁ DEMONSTRADO O PROJETO A ESTAS INDUSTRIAS ,MÁS SIM OS MOTORES.SE ELAS SE INTERESSAREM,SERÁ FEITO UM COMTRATO COM ESTAS E POSTERIORMENTE VENDER SEUS MOTORES
MARCELOCARCOR@GMAIL.COM
marcelo carvalho em 28 Oct 2007 às9:53 am: 129
sR JASOM.
TENHO INTERESSE EM SEU PROJETO PARA COMERCIALIZAÇÃO.
fONE 74242769 32281361
marcos em 28 Oct 2007 às2:27 pm: 130
eu nao sei do eu documetari
odraciR em 2 Nov 2007 às3:24 am: 131
Minha nossa!
Como única observação, ainda como leigo mas ávido leitor do assunto, gostaria de dizer aos mega-cientistas-revolucionários de plantão, que pretendem miraculoses a partir do hidrogênio (não que eu não acredite que seja possível seu uso economicamente viável):
- Por favor, se querem ao menos ter alguma credibilidade diante de pessoas sérias que aqui entram, comecem por estudar a língua portuguesa.
Um abraço.
geraldo em 9 Nov 2007 às1:12 pm: 132
oi pessoal gostei muito dos projetos! conheço muito da mecanica+sou auto de data não tenho cursos. consegui fazer um opala 4.1 fazer+de 7km com um litro de alcool.se alguem quiser minha ajuda estou a disposiçao.vamos acabar com a poluiçao
geraldo em 9 Nov 2007 às1:13 pm: 133
a esse é meu email reivaxnitro22@hotmail.com
pardau em 9 Nov 2007 às8:47 pm: 134
sei faser a celula mais estou preucupado com o meio ambiente, não sei em que se transforma o hidrogenio depois de queimado se é nocivo ou não a atimosfera tenho um gerador de energia a gasolina e uso hidrogenio
jose antonio em 15 Nov 2007 às2:30 pm: 135
ola pessoal se voce quiser aumentar a producao de hidrogenio basta fazer um reator de varias placas e usar baixa corrente 2,8 amperes e voltagem de modo que so faz gas se ferver a agua ai cai a producao e muito. ok
e pra aquecer o gas faca algo preso nao descarga do carro aqueca o carro e depois dosar no carburador e fecha o difusor bastante ok
bye
jose antonio em 15 Nov 2007 às2:31 pm: 136
observacao
o reator tem que ligar somente na primeira e ultima placa de modo que a corrente passa de uma placa pra outra por inducao assim a agua nao esquenta e so faz gas ok
Alberto Melo em 18 Nov 2007 às10:43 pm: 137
Olá, inventamos um carro movido agua, porém esse projeto tem passado de avô e neto. Fizemos um novo motor para que o carro que rode agua e não mais combustível (gasolina ou Alcool), nosso carro faz 16 Km por Litro, colocamos num carro Renault Clio 1.6, quem estiver interessado pelo projeto, entre em contato por e-mail, que logo entraremos em contato.
pardau em 19 Nov 2007 às10:02 pm: 138
sou um leio em quimica, só gostaria de saber em que se transforma o hidrogenio depois de queimado?
quero cntinuar o meu projeto pois tenho a faca e o queijo na mesa
Vladimir em 19 Nov 2007 às11:50 pm: 139
Olá pessoal, meu nome é Vladimir, dei uma olhada no reator Pantone que o Jorge falou e achei muito interessante. Gostaria da saber se o Jorge mudou o tamanho ou usou o esquema original do reator do Pantone. Obrigado.
JRUDIAMG em 20 Nov 2007 às1:03 pm: 140
Pardau…
fique por dentro, no site abaixo leia sobre sua dúvida e continue seu projeto…
http://alkimia.tripod.com/curiosidades/hidrogenio.htm
JRUDIAMG
JRUDIAMG em 20 Nov 2007 às1:05 pm: 141
Pardau…
Basta clicar na tarja do endereço que ela faz o resto, boa leitura pois é muito fácil de entende-la
valfrido rodrigues vilela em 27 Nov 2007 às8:53 pm: 142
quero receber qualquer projeto é bem vindo, pois estou com esta ideia a tempo, so não sabia por onde começar, agora ja tem, obrigado
valfridovilela@ig.com.br
neiltongans em 29 Nov 2007 às6:53 am: 143
Moçada vamos continuar firmes em nossas pesquisas, porque essa ideia de transformar água em energia será a salvação do mundo, já imaginaram, transformar as águas do mar em energia elétrica, gigantescos motores movidos a Hidrogênio, seria uma fonte inesgotavel, pura e sem poluição de energia, essa água não alimentaria somente os carro como também todas as cidades em potêncial elétrico.Abraços….
Acesse o post clicando aqui em 29 Nov 2007 às11:57 am: 144
Pessoal, fiz um post muito legal, um mecânico de Espirito santo, “inventou” o motor movido a ar comprimido, quem se interessar pode acessar
http://chevettetunadao.com/page/3/
jose antonio em 1 Dec 2007 às7:31 pm: 145
ei alberto melo eu nao acredito que voce fez o carro a base de agua porque eu conheço o sistema e sei como funciona entao eu posso falar a respeito se tivesse feito em um opala 6 cilindro e desse pelo menos uns 550km por litro de agua ai sim eu ia acreditar, porque se souber injetar o gas e fazer um bom aproveitamento pode passar de 750km por litro de agua
entao eu acho que voce esta falando besteira ou melhor nao tem nenhum site que fala a verdade sobre esses projeto porque nao tem interesse por parte do governo e nem das empresas petroliferas, porque enquanto existir petroleo nunca vao fazer isso e tem mais voce ja anda indiretamente em um carro movido a agua porque a gasolina na verdade e feita com AGUA no entanto e chamada de HIDROCARBONETO ou voce pode chamar tambem de AGUA CARBOMERA ok
abraços
jose antonio
Ricardo Yukio Sato em 3 Dec 2007 às11:27 pm: 146
No final das contas é melhor usar álcool em vez de gasolina porque a cana de açúcar em média transforma 3% da energia solar incidente em açúcar que depois de fermentado vira álcool.E todo carro utilizando ácool estaria contribuindo para pelo menos não emitir o CO2 que estava fora de circulção provido por combustíveis fósseis.
Acho que seria financeiramente mais viável plantar uma lavoura de cana-de-açúcar e extrair o seu álcool do que tentar fazer um carro andar à água.
A quase me esquecendo a réplica do ->AntôniohidrogênioXgasolinaforma ambiente
Ricardo Yukio Sato em 3 Dec 2007 às11:39 pm: 147
Tréplica da réplica do Antônio a 2000 dias atrás..
->Poder calórico HidrogênioXGasolina
o h2 na forma líquida é realmente mais energética que muitos outros combustíveis.O que eu não concordo é que você tenha tirado uma informação superficial da internet para fundamentar sua réplica.Se você achar alguém que consiga hidrogênio líquido tu vais pagar trocentas vezes mais do que pagarias pela gasolina.
Assim você tem total razão mas trazida à realidade não tem qualquer fundamento.
Quanto ao H2 líquido usado em foguetes espaciais só uma instituição como a NASA para poder cobrir o seu alto custo e complexidade de obtenção e armazenamento.
Ricardo Yukio Sato em 3 Dec 2007 às11:47 pm: 148
Na forma ambiente é a gasolina a mais energética.
->Pardau
Ricardo Yukio Sato em 3 Dec 2007 às11:47 pm: 149
a queima do hidrogênio resulta em água.
JRUDIAMG em 17 Dec 2007 às6:16 pm: 150
Sr. Ricardo Yukio Sato…
Admiro com respeito seus comentários e sinto neles a sua sabedoria acumulada com o tempo, mas quando tecla sua idéias aqui nesta sala, eu creio que seu desejo é igual a todos, que alguem descubra logo como usar a eletrólize da agua mais eficiente e consequentemente usa-las em carros, geradores de enegia, etc.
Você tem o conhecimento use para o progresso desta discussão tão benéfica para todos nós.PLANETA TERRA
JRUDIAMG
carlos em 17 Dec 2007 às7:55 pm: 151
E ai pessoal, muito interessante estas experiencias, desenvolvi a 10 anos atras um sistema em que retiro o gas da gasolina, o que se sabe o gas tem muito mais octanagem, com isto reduzi drastricamente o consumo de gasolina, gostaria de usar o meu sistema junto com hidrogenio, se alguem puder me mandar um prototipo, fico agradecido.
meu msn é carlosssiqueira@hotmail.com
jose antonio em 17 Dec 2007 às9:18 pm: 152
Ricardo yukio eu sei que voce tambem deve estar por dentro, aqui na minha cidade em 82 um amigo montou um sistema dentro do radiador usando eletrodos na epoca de modo que qdo ligava o processador dele nao estrapolava e baseando nos meus estudos eu fiz diferente pra que produz um pouco mais de h2 o2 eu simplemente usei um cilindro dentro do outro e fiz o processador de forma que nao esquenta e pra acelerar e so usar o calor da agua de modo que eu ganho energia ok este sim funciona bem e ando muito kms com 1 litro de agua e a injeçao eu usei um sistema de vacuo na forma que nao deixa puxar demais ficando como se fosse dosado so nao consegui fazer aquelas arrancadas igual a gasolina mais com um gas muito veloz nao da certo mais o meu o carro sai e vai embalando perfeitamente mais tambem depois que embala ai vira o bicho principalmente nas subidas vira um trator ok
bye
jose antonio em 17 Dec 2007 às9:31 pm: 153
Ricardo voce por acaso ja fez algum tipo de experiencia sabe como expandir o h2 e como funciona o carro movido a h2? e voce sabe qual a velocidade da queima do h2?. e qdo expandido qual a velocidade? e voce sabia que a velocidade da queima e que faz o impacto da explosao!, bom se voce nao sabe o que eu tenho de informaçao e pouca eu so me animei a a começar desenvolver o sistema qdo descobri que o h2 queima +- na velocidade da luz, ai entao imaginei que se queima tao rapido entao nao podemos injetar muito h2 e tambem nao podemos injetar ele desacelerado porque senao seria melhor usar a gasolina, ai matei a charada da coisa porque se voce nao saber como fazer a tramoia nao e facil, entao qdo voce descobrir como fazer ai sim, e te garanto que em motozinho de 4cilindro e mais dificil de fazer ok
e qto a queima do h2 o resultado e um vaporzinho muito pouco por sinal eu acho que e quase igual o da gasolina
afinal a gasolina e feita de agua tambem e na descarga sai H2, N2, CO2, E VAPOR TUDO EXPANDIDO PRA QUEM QUER ECONOMIZAR E SO RETORNAR DA DESCARGA PARA O CARBURADOR e diminuir o difusor ai sim seria uma mistura rica ok
bye
david em 2 Jan 2008 às5:29 pm: 154
o seu jose antonio ou melhor dizendo koaquim-GO, e mentiroso ,se poe como o unico que consegue fazer um carro rodar a agua e tenta faturar em cima de quem nao tem ainda a minima ideia como fazer.
voce e pior do que cetico para esse forum a anos
david em 2 Jan 2008 às5:36 pm: 155
e nao vou perder tempo em fazer sua bomba atomica furada, ou detonar com o motor do meu carro.
Dica nao usem no prop´rio carro isso pois pode dar problema,procurem testar antes em um motor de mobilete.
e quando alguem consegue ele faz de tudo para fazer o cara se sentir ridiculo dizendo que so conseguiu com motor 2 tempos e tal.
procurem um mecanico para ver se nao a problemas com o motor…
esse cara ae nao vai pagar seu prejuizo e vai continuar andando de carro a agua,ok fazendo 540Km/l de agua,ok ainda que seja so em papo de forum.
david em 2 Jan 2008 às5:47 pm: 156
e o teu processador de hidrogenio que tirava hidrogenio do ar hein
praque se o de aqua funcionava tao bem… fazia ate 600Km/l?
ja tem a solucao para propulsao de ovnis…?
essa deve valer oque R$ 5000,00 por cabeça,quer dizer por otario?
tu e uma FARSA
FARSA
e
para
quem
não
viu
F A R S A—————————————
JRUDIAMG em 4 Jan 2008 às10:36 am: 157
Onde está o bicho…
Formulas Químicas:
Gasolina………………..C8 H18
diesel………………….C12 H26
etanol,ou alcool etilico….C2 H6 O
metano………………….C H4
AGUA…………………… H2 O
Se decompormos por eletrólize estes elementos, produziremos em todos HIDROGÊNIO, que move motores em varios países.
Creio que o HIDROGENIO da água é o mesmo… (que bobo isto que teclei).
Porém mais abundante e de acesso a qualquer OTÁRIO do mundo.
O problema a ser tratado é uma melhor eficiência da eletrólize, doméstica demonstrada em vários vídeos no YOU TUBE ( JOE CELL ).
No motor a gasolina, (enfiam) gás de cozinha, em oficinas de fundo de quintal e rodam, longas distancias, poluindo com sobra suícida do SER humano CARBONO, aliás gasolina diesel de alcool sempre na mesma CARBONO , CARBONO, CARBONO…
ALGUM SÁBIO PODE EXPLICAR ONDE ESTÁ O LIXO DA QUEIMA DO HIDROGÊNIO, QUE É VAPOR DE ÁGUA…
REPONDAM AINDA, O GNV ALTEROU GRANDE PARTE DO MOTOR PARA RODAR?
TEORIA MUITA TEORIA EM DEFESA DA FÉ GANANCIOSA HUMANA EM SER DOMINADA POR POUCOS NA TERRA.
jose antonio em 8 Jan 2008 às6:16 pm: 158
o David tu nao sabe de nada cara, eu na participo de forum nao so tem besta la tem cara dizendo que tem que usar 200 300 400 amperes e tu achas que vou te ensinar tudo faz que nem eu vai quebrar a cabeça e fazer nao adianta meu eu dou os principios pra de como fazer se tu nao sabe e melhor ficar quieto nao fala besteira nao, eu nao sou obrigado a ensinar tudo como é nao meu por um acaso tu ja viu algum esquema na net que esta correto qualquer esquema ninguem mostra o certo o que eu vou ganhar com isso se eu ensinar a maneira correta merreca entao nao ensino nao kkkkkkk vai faz ai
bye
JRUDIAMG em 9 Jan 2008 às2:54 pm: 159
José Antônio…
Estou contigo e não abro, pois pegar tudo na macniota é muito fácil.
E veja bem, muitos comentários seus são bem fácil de entender, o problema que tem que ter manha para entender.
JRUDIAMG
odraciR em 16 Jan 2008 às12:13 am: 160
Puxa!
Não aprenderam a falar português ainda? (salvo raras exceções e uns erros de datilografia).
Comecem por aí: comunicar-se bem, é um bom começo.
Depois sim, falem corretamente o que querem, aprendam um pouco mais sobre ciências comuns antes de desejarem criar o combustível dos OVNIs. Gasolina é água? Puxa, vão estudar mais… Sem fazer referências, mas tem gente aqui que fala um monte de asneiras, depois cola mais um monte de texto recortado de sites da internet para tentar dar uma esquentada nos seus argumentos esfarrapados. Mas nem isso consegue.
Acha que não dá para perceber? Um texto totalmente desconexo, com trechos de um português e concordância gramatical horríveis, interlaçados com trechos falando sobre combustíveis que são de sites diversos de notícias e de especificação destes mesmos combustíveis. Por favor… somente tendo uma santa paciência.
Sou Pro-Hidrogênio, a favor do desenvolvimento de energia a partir de materiais alternativos como a água, e acredito piamente que chegaremos lá um dia, quem sabe pela via que aqui apregoam ou por processos mais sofisticados de fusão. Mas por favor, deixem de especulações absurdas e comecem a falar sério. Senão, são vocês mesmos que acabam por desacreditar quem realiza as pesquisas sérias sobre o assunto.
Ou, pelo menos - e falo amistosamente, podem acreditar -, se querem mesmo “viajar na maionese”, aprendam a escrever. Porque os erros destes textos são de doer.
Outro abraço.
JRUDIAMG em 16 Jan 2008 às1:21 pm: 161
Que legal…
Podemos continuar nossos projetos caseiros que o professor de português nos ajudará em breve. Quando precisarmos elaborar um texto, mais técnico e explicativo, este sim vai corrigir erros de português.
E ainda quem consegue ler o que postamos é porque está bem interessado não é mesmo…
Silvano Campini em 16 Jan 2008 às10:50 pm: 162
Não funciona, ohidrogenio da água custa mais caro que a gasolina. O negócio é fazer o carro a pinga com açucar e limão, se não funcionar sempre se pode beber o combustivel.
Silvano Campini em 16 Jan 2008 às11:05 pm: 163
Estranho né? O produto da queima do hidrogenio é o calor, o subproduto é… água!!!
Então como é que vocês pretendem fazer a reação inversa e sair ganhando, com as perdas inerentes a qualquer reação quimica?
A grosso modo a água é equivalente à cinza da combustão do hidrogenio, ou seja a água é o óxido de hidrogenio.
Um motor pode ser adaptado para funcionar com hidrogenio, mas se trata de um explosivo perigosissimo, caro e muito dificil de armazenar, ele detona se for comprimido, por causa disso é vendido diluido em acetona.
Por favor, não façam experiencias malucas com esse gás em casa, voces podem se machucar.
odraciR em 17 Jan 2008 às12:07 am: 164
Pior é que não sou professor de português nem nada parecido. Sou só um simples navegador da web como vocês e que entrou aqui por acaso, por ter encontrado aqui um assunto de meu interesse. Mas é de doer ver nossa língua portuguesa assassinada dessa forma. E também, como disse antes, é por causa disso que quem pensa em nosso país não é levado a sério. Acabamos todos sendo tidos como ignorantes, pois não dominamos nem mesmo nossa própria língua. Mas o pior não é isso, creio que a mensagem não foi bem entendida, é ver que tem gente aqui que está falando realmente sério, ver que este fórum traz uma questão extremamente importante mas que tem outros que parecem entrar para atrapalhar, que chegam a passar recados com mais de uma identidade, só para tentar afirmar suas próprias idéias absurdas, acabando por desacreditar essa discussão. Puxa vida! Não saber escrever direito ou errar na digitação ou algo assim até não é o problema, mas seja ao menos autêntico.
Abraço.
JRUDIAMG em 18 Jan 2008 às9:33 am: 165
Odracir…
Gostei da resposta, porque somos do mesmo time, ou seja teimosos por natureza…
Mas isso não me impede de lhe dar uma dica bem legal e aplicável a discussão carro movido a H2.
Faça você mesmo um simples teste, e comprove uma forma bem mais eficiente de eletrólize da água.
Pegue duas pequena chapa de aço inox (3 x 3 cm) 304, 308 ou 316, ligue fios na bateria do seu carro, sendo um para o polo negativo em uma chapa e outro no polo positivo para outra chapa, coloque uma chapa frente a outra a 3 mm de distancia, separada por pequeno pedaços de borracha, e mergulhe em um copo de agua normal de torneira, sem aditivos químicos.
Tenho certeza que você vai gostar do resultado, que em um primeiro momento achará meio fraco, mas logo seu pensamento vai mudar…
Obrigado por responder…
JRUDIAMG
Otavio em 18 Jan 2008 às9:38 pm: 166
Gente,
O verdadeiro carro movido a agua não é baseado em fisico-quimica, e sim no ciclo de compressão a vapor utilizado em refrigeração, ar condicionado, etc, só que no caso do carro movido a água o ciclo é aberto, e a energia utilizada é a energia solar captada pelo ar.
jose antonio em 24 Jan 2008 às3:26 pm: 167
poxa silvano campini voce mesmo sabe que o hidrogenio e perigoso se acumular em cilindro com acetona, e sabe tambem que puro ele e tao veloz que ele se expande e explode meus parabens, mas nao sabe que pode mover um veiculo!…. fico satisfeito em saber que vc sabe disso, faca um teste melhor ao inves de usar eletrodos de aco inox use dois arames de ouro e ponha acido nitrico + acido cloridrico juntos liga a eletrolise e ponha fogo no orificio do cilindro e veja o que vai acontecer…. seria capaz de fazer isso
jose antonio em 24 Jan 2008 às3:30 pm: 168
PESSOAL PONHA GORDURA NA FRIGIDEIRA BEM QUENTE + UMA COLHER DE AGUA + SAL E QDO BEM QUENTE PONHA FOGO DENTRO SE NAO VAI QUEIMAR IGUAL GASOLINA KKKKK
JA ACONTECEU ISSO QDO ESTA FRITANDO UM BIFE!….. E O PROCESSO DA GASOLINA
AGUA+BETUME+SODA QDO FERVIDO EM TEMPERATURA ALTA, COLHER O VAPOR MAIS AACIMA E PASSA POR UM LUGAR FRIO PRA DAR O CHOQUE TERMICO AI BORBULHA ESTE LIQUIDO PRECIOSO…. QUE CHAMAMOS DE GASOLINA
JRUDIAMG em 25 Jan 2008 às8:50 am: 169
Bom dia Sr. Silvano Scanpini…
O hidrogênio gasoso é vendido COMPRIMIDO pelas industrias de Gases do ar DE TODO MUNDO e é claro no Brasil, em cilindros de Aço e não é pouca coisa, se informe melhor, e garanta suas opinîões com um pouco mais de cuidado.
Já trabalhei nesta área por 10 anos.
Outra coisa a produção é muito dentro do que precisamos, ou seja produzindo e queimando sem estocagem.
Valeu…
JRUDIAMG em 26 Jan 2008 às2:03 pm: 170
em tempo, SR. Silvano Campini…
desculpe…
Otavio em 2 Feb 2008 às2:36 pm: 171
Bom dia a todos.
Continuo insistido que carro movido a hidrogenio não é movido a água.
Carro movido a água funciona assim:
Um motor de 04 cilindros e 04 tempos comprime o ar a uma taxa de compressão de 1/10, e isso eleva atemperatura do ar a 480 oC no ponto morto superior. Nesse ponto injete uma gota de água nebulizada e haverá uma troca de calor rápida seguida de uma expanção violenta da água injetada que eleva mais ainda a pressão fazendo com que o pistão se desloque para baixo e consequentemente comprimindo outro pistão e assim sucessivamente. Isso pode ser facilmente adaptado a nivel esperimental em qualquer motor de fusca. Porem é perigoso, pois se o pessoal do petróleo descobre, vc ja éra junto com o seu invento. Esse processo funciona bem em paises tropicais, onde a entalpia do ar é rasoavelmente alta. em latitudes maiores o rendimento do ciclo pode ser um pouco comprometido.
O funcionamento desse motor emitiria na atmosfera somente ar gelado e umido.
Se juntarmos essa tecnologia de motor com uma nova tecnologia de lubrificação que está surgindo por ai baseada em pelicola de ar comprimido teriamos um motor ecologicamente corretissimo.
Esse motor não serve somente para veiculos, mas para gerar tambem e
nergia eletrica, substituindo a hidroeletrica, termoeletricas, Nucleares, e ate mesmo linhas de transmissão já que toda residencia poderia ter seu proprio moto-gerador eletrico no fundo da garagem. tambem da para aplicar na aviação, já que ate uns trita anos atras todos os aviões eram baseados em motores de quatro tempos que acionavam Helices, sem contar que ainda hoje temos os turbo-helices.
A base dessa energia maravilhosa , não é a água, e sim energia solar contida no ar, que é extraida no ciclo.
Luis da Silva Guderian em 3 Feb 2008 às3:34 pm: 172
Oi caros colegas inventores e curiosos, queria saber a vossa opinião sobre a pilha de produção de orgone ou hidrogenio joe cell não sei bem certo, visto que existe muito tumulto na invenção.
É verdade é mito ou é gente querendo ganhar nome, visto que eu fiz uma mas não deu o resultado esperado.
Por isso eu queria saber a opinião destas invenções como eletrolise e a pilha de Joe Cell.
obrigado meus amigos Lui da Silva Guderian.
enviem vossa opinião para mim, meu e-mail é nadablack@hotmail.com
david em 3 Feb 2008 às8:32 pm: 173
Jose Antonio
e
JRUDIAMG
sao a mesma pessoa,por ai tira uma base…
vc tem razao comigo nao ganhara nada com isso
vc nao tem um projeto que funcione por isso nao pode repassar assim na masciota.
as energias de ponto zero serao uma revolucao nos proximos anos, isso se a conciencia mundial mudar,
por favor cara colabore
eu sei que a maioria e assim quer tudo pronto…
mas tem gente que nem posta, e arregaça as mangas so com o comentário dos outros e logo nota que ficar fazendo experiencias de feira de ciências nao vai leva-lo a lugar algum.
Otavio em 3 Feb 2008 às9:04 pm: 174
Srs Silvano Campini, Jose Antonio, JRUDIAMG,Odracir e David,
Está na cara que com queima de alguma coisa é possivel conseguir extração de alguma energia. Ocorre que a queima de combustivel em motor de combustão interna tem um rendimento muito baixo, da ordem de 25% quando está alto, entretanto o que venho tentando expor é que por ciclo de compressão é possivel extrair energia diretamente do ar atraves de injeção de água.
Já no sistema de hidrogênio, é necessário eletrolize para quebrar moléculas de água para depois recombinar o H com O2 para extrair a energia que foi fornecida pela eletrolize. Ocorre que isso é trocar 6 por meia duzia já que será preciso de energia eletrica proveniente de termeletria, hidroeletrica, etc. Logo a proposta de uma carro a água que na verdade é a hidrogenio não resolve por completo o problema da ecologia e nem o problema individual de cada pessoa para abastecer o carro, pois energia eletrica custa caro!!!!!!!.
Leia com atenção minha mensagem anterior e tirem alguma conclusão inteligente,