{"id":2233,"date":"2009-02-26T16:04:15","date_gmt":"2009-02-26T19:04:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gluon.com.br\/blog\/?p=2233"},"modified":"2009-02-26T16:04:15","modified_gmt":"2009-02-26T19:04:15","slug":"mini-tv-agosto-de-1962","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gluon.com.br\/blog\/2009\/02\/26\/mini-tv-agosto-de-1962\/","title":{"rendered":"Mini TV (agosto de 1962)"},"content":{"rendered":"

\"mini
\nVoc\u00ea pode ver de duas formas ao mesmo tempo com este aparelho eletro-\u00f3ptico de visualiza\u00e7\u00e3o, que pesa 840 gramas. O Electrocular usa uma miniatura de um tubo cat\u00f3dico de 17 cent\u00edmetros, um espelho defletor, lentes para foco e um visor filtro dicr\u00f3ico, para apresentar uma imagem do tipo TV sem causar distra\u00e7\u00e3o do trabalho \u00e0 sua frente.
\nO construtor, Hughes Aircraft Co., afirma quer a unidade deixar\u00e1 um t\u00e9cnico trabalhar atr\u00e1s de um painel digit\u00e1l anal\u00f3gico (Fig 1) enquanto uma c\u00e2mera de TV em circuito fechado mostra os resultados para ele da tela em frente. Ou um piloto (Fig 2) pode ver uma imagem de TV de informa\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego a\u00e9reo e condi\u00e7\u00f5es no solo enquanto ele ainda voa.<\/p>\n

http:\/\/blog.modernmechanix.com\/2006\/04\/06\/augmented-reality-2\/<\/a><\/p>\n

Original (English) content from Modern Mechanix (http:\/\/blog.modernmechanix.com\/<\/a><\/strong>). Content translated with permission, but portuguese text not reviewed by the original author. Please do not distribute beyond this site without permission from both author and translator. <\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Voc\u00ea pode ver de duas formas ao mesmo tempo com este aparelho eletro-\u00f3ptico de visualiza\u00e7\u00e3o, que pesa 840 gramas. O Electrocular usa uma miniatura de um tubo cat\u00f3dico de 17 cent\u00edmetros, um espelho defletor, lentes para foco e um visor filtro dicr\u00f3ico, para apresentar uma imagem do tipo TV sem causar distra\u00e7\u00e3o do trabalho \u00e0 sua frente. O construtor, Hughes Aircraft Co., afirma quer a unidade deixar\u00e1 um t\u00e9cnico trabalhar atr\u00e1s de um painel digit\u00e1l anal\u00f3gico (Fig 1) enquanto uma c\u00e2mera de TV em circuito fechado mostra os resultados para ele da tela em frente. Ou um piloto (Fig 2) <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-2233","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-historia"],"aioseo_notices":[],"amp_enabled":true,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.gluon.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.gluon.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.gluon.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gluon.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gluon.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2233"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.gluon.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2233\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.gluon.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gluon.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.gluon.com.br\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}