{"id":2186,"date":"2009-02-12T16:29:29","date_gmt":"2009-02-12T19:29:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.gluon.com.br\/blog\/?p=2186"},"modified":"2009-02-12T16:29:29","modified_gmt":"2009-02-12T19:29:29","slug":"uniciclo-rapido-seguro","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.gluon.com.br\/blog\/2009\/02\/12\/uniciclo-rapido-seguro\/","title":{"rendered":"Uniciclo – r\u00e1pido e seguro (setembro de 1935)"},"content":{"rendered":"

\"uniciclo
\nUma espetacular demonstra\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o de um uniciclo foi realizada em Los Angeles recentemente quando Walter Nilsoon, um inventor da Calif\u00f3rnia, dirigiu sua singular m\u00e1quina a 28km\/h em segunda marcha sem o uso de um pneu pneum\u00e1tico.
\nSeu uniciclo consiste de uma \u00fanica roda externa guiada por uma roda interna em uma estrutura estacion\u00e1ria e impulsionado por um motor de um cilindro. Esta m\u00e1quina \u00e9 guiada como uma motocicleta. A dire\u00e7\u00e3o \u00e9 conseguida por um dispositivo secreto que inclina a roda externa enquanto permite que o condutor permane\u00e7a reto.
\nCom a chegada de pneus pneum\u00e1ticos , Nilsson espera atingir 160km\/h.<\/p>\n

http:\/\/blog.modernmechanix.com\/2006\/04\/14\/motor-unicycle-proves-fast-safe\/<\/a><\/p>\n

Original (English) content from Modern Mechanix (http:\/\/blog.modernmechanix.com\/<\/a><\/strong>). Content translated with permission, but portuguese text not reviewed by the original author. Please do not distribute beyond this site without permission from both author and translator. <\/small><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uma espetacular demonstra\u00e7\u00e3o de opera\u00e7\u00e3o de um uniciclo foi realizada em Los Angeles recentemente quando Walter Nilsoon, um inventor da Calif\u00f3rnia, dirigiu sua singular m\u00e1quina a 28km\/h em segunda marcha sem o uso de um pneu pneum\u00e1tico. Seu uniciclo consiste de uma \u00fanica roda externa guiada por uma roda interna em uma estrutura estacion\u00e1ria e impulsionado por um motor de um cilindro. Esta m\u00e1quina \u00e9 guiada como uma motocicleta. A dire\u00e7\u00e3o \u00e9 conseguida por um dispositivo secreto que inclina a roda externa enquanto permite que o condutor permane\u00e7a reto. Com a chegada de pneus pneum\u00e1ticos , Nilsson espera atingir 160km\/h. <\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[21],"tags":[],"class_list":["post-2186","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-historia"],"aioseo_notices":[],"aioseo_head":"\n\t\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\n\t\t