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	<title>Glúon  /blog &#187; Eletroquímica</title>
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		<title>Pilhas cafeinadas</title>
		<link>http://www.gluon.com.br/blog/2010/11/05/pilhas-cafeinadas/</link>
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		<pubDate>Fri, 05 Nov 2010 20:42:04 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gluon</dc:creator>
				<category><![CDATA[Artes]]></category>
		<category><![CDATA[Eletroquímica]]></category>

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		<description><![CDATA[Os designers Katharina Mischer e Thomas Traxler utilizaram 700 cápsulas descartadas de Nespresso para montar um conjunto exótico de pilhas. Estas cápsulas são feitas de material que pode ser reciclado, e a criação da obra de arte serviu como um alerta para este fato. Cada célula foi montada com o resíduo de café, alumínio do [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Os designers Katharina Mischer e Thomas Traxler utilizaram 700 cápsulas descartadas de Nespresso para montar um conjunto exótico de pilhas. </p>
<p><img src="http://www.gluon.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/11/nespresso-pilha-2.jpg" alt="conjunto de pilhas" title="baterias com café" width="460" height="399" class="alignnone size-full wp-image-2860" /></p>
<p>Estas cápsulas são feitas de material que pode ser reciclado, e a criação da obra de arte serviu como um alerta para este fato.</p>
<p>Cada célula foi montada com o resíduo de café, alumínio do própria cápsula, tiras de cobre e água salgada. Um conjunto de 6 destas foi o suficiente para um relógio (de 1,5 a 1,7V), e um pequeno rádio poderia funcionar com 17 conjuntos.</p>
<p><img src="http://www.gluon.com.br/blog/wp-content/uploads/2010/11/nespresso-pilha-3.jpg" alt="café alumínio cobre a água salgada" title="bateriais e pilhas " width="460" height="617" class="alignnone size-full wp-image-2861" /></p>
<p>O obra foi uma das três vencedoras do concurso SUSTAIN.ABILITY.DESIGN, promovido pela Nespresso.</p>
<p>Via <a href="http://gajitz.com/strong-coffee-trashed-coffee-pods-turned-into-batteries/">Gajitz</a></p>
<p>Mais energia:<br />
<a href="http://www.gluon.com.br/blog/2007/08/18/stirling-cafe-maquina/">Motor movido a calor de café</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Moto elétrica Killacycle ainda no topo</title>
		<link>http://www.gluon.com.br/blog/2010/10/02/moto-eletrica-killacycle-ainda-no-topo/</link>
		<comments>http://www.gluon.com.br/blog/2010/10/02/moto-eletrica-killacycle-ainda-no-topo/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 02 Oct 2010 19:06:53 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gluon</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eletroquímica]]></category>
		<category><![CDATA[Extremo]]></category>

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		<description><![CDATA[A moto elétrica mais rápida do mundo, a Killacycle, desenvolvida pela empresa A123, ainda permanece no topo da lista de recordes. A competição é mantida pela National Electric Drag Racing Association, e a lista das mais rápidas pode ser vista aqui: http://www.nedra.com/record_holders.html A Killacycle conserva a marca de 271.98 km/h, obtida em 27 de setembro [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A <a href="http://www.gluon.com.br/blog/2008/04/21/moto-eletrica-killacycle/">moto elétrica</a> mais rápida do mundo, a Killacycle, desenvolvida pela empresa A123, ainda permanece no topo da lista de recordes.<br />
A competição é mantida pela National Electric Drag Racing Association, e a lista das mais rápidas pode ser vista aqui:<br />
<a href="http://www.nedra.com/record_holders.html">http://www.nedra.com/record_holders.html</a><br />
A Killacycle conserva a marca de 271.98 km/h, obtida em 27 de setembro de 2009.<br />
Na categoria dragster, o ´<a href="http://www.currenteliminator.net/">Current Eliminator</a> V´ possui a marca de 257km/h.</p>
<p><object width="460" height="370"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/2_ukLgsGEzs?fs=1&amp;hl=pt_BR&amp;color1=0x006699&amp;color2=0x54abd6"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/2_ukLgsGEzs?fs=1&amp;hl=pt_BR&amp;color1=0x006699&amp;color2=0x54abd6" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="460" height="370"></embed></object></p>
<p>Câmera traseira do dragster<br />
<object width="460" height="370"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/fOifZx25PVk?fs=1&amp;hl=pt_BR&amp;color1=0x006699&amp;color2=0x54abd6"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/fOifZx25PVk?fs=1&amp;hl=pt_BR&amp;color1=0x006699&amp;color2=0x54abd6" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="460" height="370"></embed></object></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Trator movido a hidrogênio</title>
		<link>http://www.gluon.com.br/blog/2009/03/06/trator-movido-a-hidrogenio/</link>
		<comments>http://www.gluon.com.br/blog/2009/03/06/trator-movido-a-hidrogenio/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 06 Mar 2009 19:42:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gluon</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eletroquímica]]></category>
		<category><![CDATA[Vídeos]]></category>

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		<description><![CDATA[A New Holland acaba de lançar um protótipo do NH2, um trator movido a hidrogênio por células a combustível. Baseado na linha T6000, o trator possui um motor elétrico com 106 cavalos e com autonomia de 1,5 a 2 horas com um único tanque de hidrogênio. O modelo ainda está em fase de testes e [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.gluon.com.br/blog/wp-content/uploads/2009/03/trator-hidrogenio.jpg" alt="trator celula combustivel hidrogenio" title="trator-hidrogenio" width="440" height="382" class="alignnone size-full wp-image-2276" /><br />
A New Holland acaba de lançar um protótipo do NH2, um trator movido a hidrogênio por células a combustível. Baseado na linha T6000, o trator possui um motor elétrico com 106 cavalos e com autonomia de 1,5 a 2 horas com um único tanque de hidrogênio.<br />
O modelo ainda está em fase de testes e a empresa pretende lançar o produto em aproximadamente 3 anos.<br />
Não acredito muito em tecnologias movidas a hidrogênio justamente por ser necessária <a href="http://www.emsintese.com.br/2008/economia-hidrogenio/">energia para produzir o hidrogênio</a>. Apenas trocando seis por meia duzia.</p>
<p><iframe width="460" height="342" src="http://www.youtube.com/embed/rCu4WDVcYI0" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Via <a href="http://www.thechicecologist.com/2009/03/nh2-hydrogen-fuel-cell-emission-free-tractor-by-new-holland/">Chic Ecologist</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Reanimando corpos &#8211; Giovanni Aldini  (1804)</title>
		<link>http://www.gluon.com.br/blog/2009/01/21/reanimando-corpos-giovanni-aldini-1804/</link>
		<comments>http://www.gluon.com.br/blog/2009/01/21/reanimando-corpos-giovanni-aldini-1804/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 21 Jan 2009 21:58:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gluon</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eletroquímica]]></category>
		<category><![CDATA[Extremo]]></category>
		<category><![CDATA[História]]></category>

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		<description><![CDATA[- (clique nas imagens para ampliar) Entre as inspirações para o clássico gótico ´Frankenstein´ de Mary Chelley de 1818 estão os infames experimentos realizados em público pelo físico Giovanni Aldini (1762-1834) no Royal College of Surgeons em 1803 Aldini foi o sobrinho do fisiologista italiano Luigi Galvani que realizou experimentos com pernas de rãs no [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://bp1.blogger.com/_qTDAEasFLtU/RcPfTGRUuGI/AAAAAAAAAws/CYcAvEul5Xw/s1600-h/Experiments+with+various+Leyden+jars+-+Essai+th%C3%A9orique+et+exp%C3%A9rimental+sur+le+galvanisme++1804.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-2061" title="aldini-2-gr" src="http://www.gluon.com.br/blog/wp-content/uploads/2009/01/aldini-2-gr.jpg" alt="aldini-2-gr" width="360" height="255" /></a><br />
-<br />
<a href="http://bp0.blogger.com/_qTDAEasFLtU/RcPc52RUuBI/AAAAAAAAAwE/6zOUl98OHsk/s1600-h/Experiments+with+cow%27s+heads+-+Essai+th%C3%A9orique+et+exp%C3%A9rimental+sur+le+galvanisme++1804+a.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-2062" title="aldini1-gr" src="http://www.gluon.com.br/blog/wp-content/uploads/2009/01/aldini1-gr.jpg" alt="aldini1-gr" width="360" height="258" /><br />
(clique nas imagens para ampliar)</a></p>
<p>Entre as inspirações para o clássico gótico ´<strong>Frankenstein</strong>´ de Mary Chelley de 1818 estão os infames experimentos realizados em público pelo físico <strong>Giovanni Aldini</strong> (1762-1834) no <em>Royal College of Surgeons</em> em 1803</p>
<p>Aldini foi o sobrinho do fisiologista italiano Luigi Galvani que realizou experimentos com pernas de rãs no final do século 18 e percebeu que os músculos se contraiam com a passagem de uma corrente elétrica (ele pensou ter descoberto uma singular ´eletricidade animal´). Provocando contração dos músculos pela aplicação de eletricidade vinda do que hoje se conhece como galvanismo [e galvanizar tem um sentido um pouco mais amplo]. Aldini ajudou no trabalho do tio e mais tarde promoveu o princípio em seus próprios experimentos e publicações.</p>
<p><span id="more-2041"></span></p>
<blockquote><p>&#8220;Em janeiro de 1803, o corpo do assassino George Forster foi retirado da forca da prisão Newgate em Londres e levado ao Royal College of Surgeons. Lá, diante de uma audiência de doutores e caçadores de curiosidades, Giovanni Aldini, sobrinho do falecido Luigi Galvani, preparou o retorno do corpo à vida.</p>
<p>Ao menos, era o que alguns espectadores pensaram testemunhar. Quando Aldini aplicou os bastões condutores, conectados a uma grande bateria, à face de Forster, &#8220;a mandíbula começou a tremer, e os músculos p´roximos foram horrivelmente contorcidos, e o olho esquerdo abriu.&#8221; O ápice da performance veio quando Aldini colocou a sonda no reto de Forster, resultando em um punho cerrado socando o ar, como em fúria, sua perna chutando e suas costas arqueando violentamente.&#8221; [leia mais no <a href="http://www.guardian.co.uk/education/2004/oct/07/research.highereducation1">The Gardian</a>]</p></blockquote>
<p>Estes experimentos com eletricidade em humanos e animais foram descritos por Aldini em seu (agora raro) livro em 1804 &#8216;<em>Essai Théorique et Expérimental sur le Galvanisme</em>&#8216; do qual as ilustrações acima foram retiradas. Este trabalho também é notável por descrever pela primeira vez como agulhas de aço pode ser magnetizadas com uma corrente, bem como a exploração da velocidade da eletricidade através da água, sobre peixes elétricos e condutividade de chamas.</p>
<p>O trabalho em eletricidade de Aldini não se restringia a tentativas de reanimar corpos de humanos e animais. Antes de show em Londres, Aldini teve algum sucesso em tratamento hospitalar de pacientes que sofriam de ´melancolia´ pela aplicação de um forte choque elétrico &#8211; este foi o primeiro registro de terapia eletroconvulsiva, que em grande parte foi usada (com discutível mas aparente sucesso) até os tempos modernos em certos casos de depressão.</p>
<p>Traduzido e <a href="http://bibliodyssey.blogspot.com/2007/02/galvanizing-aldini.html">adaptado de BibliOdyssey</a> [mais links e imagens]<br />
Texto sob <a href="http://creativecommons.org/licenses/by-sa/2.5/">CC</a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
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		<title>Aptera &#8211; carro elétrico</title>
		<link>http://www.gluon.com.br/blog/2008/11/12/aptera-carro-eletrico/</link>
		<comments>http://www.gluon.com.br/blog/2008/11/12/aptera-carro-eletrico/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 12 Nov 2008 14:25:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gluon</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eletroquímica]]></category>
		<category><![CDATA[Vídeos]]></category>

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		<description><![CDATA[Aptera, um carro elétrico feio, eficiente e para poucos (poucos que gostam de coisas estranhas). Aposto muito mais no sucesso de modelos da empresa Tesla Motors, com carros elétricos realmente rápidos e extremamente belos. http://www.gluon.com.br/blog/2008/05/24/carro-eletrico-esporte/ O Aptera está atualmente em produção, e tem um custo esperado de 30.000 dólares. O modelo possui uma autonomia de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://www.gluon.com.br/blog/wp-content/uploads/2008/11/carro-eletrico-aptera.jpg" alt="carro bateria eletrico" title="carro-eletrico-aptera" width="350" height="162" class="alignnone size-full wp-image-1731" /><br />
Aptera, um carro elétrico feio, eficiente e para poucos (poucos que gostam de coisas estranhas).<br />
<iframe width="460" height="264" src="http://www.youtube.com/embed/yE7jJoKqFgk" frameborder="0" allowfullscreen></iframe></p>
<p>Aposto muito mais no sucesso de modelos da empresa <strong>Tesla Motors</strong>, com carros elétricos realmente rápidos e extremamente belos.<br />
<a href="http://www.gluon.com.br/blog/2008/05/24/carro-eletrico-esporte/">http://www.gluon.com.br/blog/2008/05/24/carro-eletrico-esporte/</a></p>
<p>O <a href="http://www.aptera.com/">Aptera </a>está atualmente em produção, e tem um custo esperado de 30.000 dólares.<br />
O modelo possui uma autonomia de 190km com uma carga (o Tesla alcança 350km) e estará disponível no mercado ainda este ano. Para o ano de 2009 a empresa planeja lançar um modelo híbrido </p>
<p>Via <a href="http://www.metaefficient.com/transportation/300mpg-aptera-car.html">Metaefficient</a></p>
]]></content:encoded>
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		<title>Carro elétrico esportivo</title>
		<link>http://www.gluon.com.br/blog/2008/05/24/carro-eletrico-esporte/</link>
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		<pubDate>Sat, 24 May 2008 19:46:52 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gluon</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eletroquímica]]></category>
		<category><![CDATA[Vídeos]]></category>

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		<description><![CDATA[A Tesla Motors é uma empresa focada na produção de veículos elétricos de alta performance. O primeiro modelo em produção é o Tesla Roadster, com autonomia para 356 km, acelera de 0–97 km/h em 3,9 segundos e velocidade máxima de 201 km/h. A energia para mover o veículo é armazenada em um conjunto de 6800 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://www.gluon.com.br/blog/wp-content/uploads/2008/05/250px-teslaroadster-front.jpg' alt='tesla roadster' /><br />
A <strong>Tesla Motors</strong> é uma empresa focada na produção de veículos elétricos de alta performance.<br />
O primeiro modelo em produção é o Tesla Roadster, com autonomia para 356 km, acelera de 0–97 km/h em 3,9 segundos e velocidade máxima de 201 km/h.<br />
<iframe width="440" height="280" src="http://www.youtube.com/embed/pmIgFzx1lWA" frameborder="0" allowfullscreen></iframe><br />
A energia para mover o veículo é armazenada em um conjunto de 6800 pequenas baterias de lítio, que armazenam 50 kwh de energia e podem oferecer até 200 kw de potência, operando a 375 Volts, com recarga total em 3,5 horas.<br />
<strong>Quer comprar um?</strong><br />
<strong><a href="http://www.teslamotors.com/">http://www.teslamotors.com/</a></strong></p>
<p>Leia também<br />
<a href="http://www.gluon.com.br/blog/2008/04/21/moto-eletrica-killacycle/">A moto elétrica mais rápida do mundo</a></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
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		<title>Carro do futuro &#8211; PBS</title>
		<link>http://www.gluon.com.br/blog/2008/04/24/pbs-carro-futuro/</link>
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		<pubDate>Thu, 24 Apr 2008 22:55:10 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gluon</dc:creator>
				<category><![CDATA[Documentários]]></category>
		<category><![CDATA[Eletroquímica]]></category>
		<category><![CDATA[PBS]]></category>

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		<description><![CDATA[A PBS (Public Broadcasting Service) é uma rede de TV americana que tem um caráter educativo-cultural. O canal realizou alguns testes para deixar o material em vídeo disponível no site e canal YouTube. Muitos vídeos são material não editado e útil para propósitos educacionais A temática é ´O carro do futuro´. Quais são as novas [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A PBS (Public Broadcasting Service) é uma rede de TV americana que tem um caráter educativo-cultural.<br />
O canal realizou alguns testes para deixar o material em vídeo disponível no site e canal YouTube. Muitos vídeos são material não editado e útil para propósitos educacionais<br />
A temática é ´O carro do futuro´. Quais são as novas necessidades sociais, de tecnologia, alternativas de combustível e problemas a serem resolvidos em questões envolvendo os transportes e a substituição do uso de combustíveis fósseis.<br />
O material online inclui entrevistas completas com engenheiros, cientistas e empresários.<br />
São 240 clips disponibilizados segundo as normas Creative Commons e que podem ser utilizados por qualquer um que precise deste tipo de material em algum trabalho.<br />
<object width="360" height="300"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/tr8VS0UnyVU&#038;hl=en"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/tr8VS0UnyVU&#038;hl=en" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="360" height="300"></embed></object><br />
O documentário de uma hora foi dividido em seis capítulos e está disponível na íntegra no link<br />
<a href="http://www.pbs.org/wgbh/nova/car/program.html">http://www.pbs.org/wgbh/nova/car/program.html</a></p>
<p><strong><a href="http://www.pbs.org/wgbh/nova/car/open/">http://www.pbs.org/wgbh/nova/car/open/</a></strong></p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>A moto elétrica mais rápida do mundo</title>
		<link>http://www.gluon.com.br/blog/2008/04/21/moto-eletrica-killacycle/</link>
		<comments>http://www.gluon.com.br/blog/2008/04/21/moto-eletrica-killacycle/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 21 Apr 2008 17:33:09 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gluon</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eletroquímica]]></category>
		<category><![CDATA[Extremo]]></category>
		<category><![CDATA[Vídeos]]></category>

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		<description><![CDATA[A Killlacycle é uma moto com motor elétrico construída para corridas de arrancada (drag racing). É a mais rápida nessa categoria. O motor funciona abastecido por 364V fornecidos por 1210 células de bateria nano-fosfato construídas pela empresa A123 Systems. Uma demonstração do poder da motocicleta. O fornecimento de energia é muito intenso e o sistema [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src='http://www.gluon.com.br/blog/wp-content/uploads/2008/04/killacycle2.jpg' alt='moto eletrica de arrancadas' /><br />
A Killlacycle é uma moto com motor elétrico construída para corridas de arrancada (drag racing). É a mais rápida nessa categoria.<br />
O motor funciona abastecido por 364V fornecidos por 1210 células de bateria nano-fosfato construídas pela empresa A123 Systems.</p>
<p>Uma demonstração do poder da motocicleta. O fornecimento de energia é muito intenso e o sistema elétrico estoura no final da corrida.<br />
<object width="360" height="300"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3dRpAZci9m0&#038;hl=en"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/3dRpAZci9m0&#038;hl=en" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="360" height="300"></embed></object></p>
<p>O poder de aceleração é tão forte que até causou sérios problemas ao criador da máquina. Em uma demonstração no Wired NextFest, Bill Dube bateu contra uma minivan que estava estacionada. O acidente não foi fatal.<br />
O vídeo está disponível em<br />
<a href="http://video.google.com/videoplay?docid=-2984983237984172859">http://video.google.com/videoplay?docid=-2984983237984172859</a><br />
(Não embuti o vídeo no blog, pois pode conter imagens que não são adequadas para alguns visitantes.)</p>
<p>O website do grupo<br />
<strong><a href="http://www.killacycle.com/">http://www.killacycle.com/</a></strong></p>
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		<title>Eco-tech &#8211; Planet Green</title>
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		<pubDate>Mon, 21 Apr 2008 15:11:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gluon</dc:creator>
				<category><![CDATA[Documentários]]></category>
		<category><![CDATA[Eletroquímica]]></category>

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		<description><![CDATA[Ontem (domingo 20/04) iniciou no Discovery Channel uma maratona de programas relacionados à ecologia. Assisti o episódio da série Eco-Tech que falava sobre combustíveis alternativos. O programa foi muito interessante por abordar diversas fontes de energia que poderiam substituir o uso de combustíveis fósseis. Uma das alternativas de se utilizar uma liga de alumínio com [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p> Ontem (domingo 20/04) iniciou no Discovery Channel uma maratona de programas relacionados à ecologia.<br />
Assisti o episódio da série <strong>Eco-Tech</strong> que falava sobre combustíveis alternativos. O programa foi muito interessante por abordar diversas fontes de energia que poderiam substituir o uso de combustíveis fósseis.<br />
Uma das alternativas de se utilizar uma liga de alumínio com gálio para produção de hidrogênio não me pareceu muito sensata. Esta liga ao ser imersa em água reage produzindo hidrogênio. Isso pode ser uma alternativa de transporte de energia, mas não é uma fonte barata, já que o alumínio requer uma quantidade imensa de eletricidade para ser purificado.<br />
Vídeo de reação da liga alumínio/gálio com água, produzindo hidrogênio.<br />
<object width="360" height="300"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/4tvR1khXKnI&#038;hl=en"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/4tvR1khXKnI&#038;hl=en" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="360" height="300"></embed></object><br />
A série Eco-Tech é originalmente do <strong>canal Planet Green</strong> da rede Discovery. Mas no Brasil o material será apenas integrado aos outros canais da rede e em um website especial. <strong>Descubra o verde &#8211; <a href="http://www.discoverybrasil.com/descubraoverde/">http://www.discoverybrasil.com/descubraoverde/</a></strong><br />
<strong><a href="http://planetgreen.discovery.com/">http://planetgreen.discovery.com/</a></strong></p>
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		<title>Pepino elétrico e brilhante</title>
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		<pubDate>Sun, 06 Apr 2008 19:30:42 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gluon</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eletroquímica]]></category>
		<category><![CDATA[Vídeos]]></category>

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		<description><![CDATA[Como fazer um pepino brilhar? Passando uma corrente elétrica! Submetendo o pepino a uma diferença de potencial de 120 V é possível obter um brilho parecido com uma lâmpada. Isso ocorre porque o pepino contém sais e permite a passagem de um pouco de corrente elétrica. A corrente que passa provavelmente excita os átomos de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Como fazer um pepino brilhar?<br />
Passando uma corrente elétrica!<br />
Submetendo o pepino a uma diferença de potencial de 120 V é possível obter um brilho parecido com uma lâmpada. Isso ocorre porque o pepino contém sais e permite a passagem de um pouco de corrente elétrica. A corrente que passa provavelmente excita os átomos de sódio presentes causando o brilho amarelado.<br />
Tenha *muito* cuidado ao realizar o experimento. O risco de choque elétrico é elevado.<br />
<object width="360" height="300"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/sVkrs6YVNYo&#038;hl=en"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/sVkrs6YVNYo&#038;hl=en" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="360" height="300"></embed></object></p>
<p>Este experimento é parecido com o ´Fritador de salsichas´.<br />
O Prof. Luiz Ferraz Netto explica como montar este experimento<br />
<a href="http://www.feiradeciencias.com.br/sala12/12_30.asp">http://www.feiradeciencias.com.br/sala12/12_30.asp</a></p>
<p>Que tal três pepinos e 480V?<br />
<object width="360" height="300"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/nr1iArYWkUE&#038;hl=en"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/nr1iArYWkUE&#038;hl=en" type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="360" height="300"></embed></object></p>
]]></content:encoded>
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